저희회사 같은 경우,, 

비전 이미지로 리스크 레인지 분류합니다 

아마 완성차 회사들도 비슷한 과정이 있지 않을까 싶습니다

제조사의 내부 품질검사나 정기점검, 고객 서비스센터 데이터 분석을 통해 잠재적 결함을 발견하고 있습니다. 생산라인의 로봇 데이터, 작업자 일지, 부품 입고 기록 등을 분석해서 정확한 결함 발생 시기를 특정하니, 그 기간에 생산된 차량만 리콜하는 거죠.

정확하진 않을수 있습니다만 가장 쉬운방법은 로트 넘버 추적입니다.

일정 수준 이상의 불량률이 발생한 로트 넘버를 가진 부품을 전부 불량품으로 규정하고 해당 로트가 들어간 생산 시기를 특정할 것 같습니다.