역시 조명회사 답네요

내연기관은 홀수, 전기는 짝수로 간다던 신규 명칭 규칙을 바로 폐기해버리는 바람에

A7 아반트로 나올 뻔 했으나 A6 아반트로 정상화 되었습니다; (A4만 의문의 창씨개명을 당해 A5가 되었습니다)

경쟁사들이 디자인으로 뭔가 애매했는데(전동화 모델과 함께 나오면서 전체적으로 바디가 뚱뚱해진 5시리즈라던가, 삼각별에 집착한 나머지 온통 삼각별로 도배되버린 E클래스라던지)

A6는 섹시하게 잘 뽑은 거 같네요 (개인적으로 경쟁차 중에선 G80이랑 같이 탑 디자인 같습니다)