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[갤플당]Cyan

계약한 차 생산일정이 잡혔는데 고민이네요

아반떼 N라인 4월초에 계약해서 당시 대기 8개월이라 12월 예상했는데

오늘 월말쯤에 생산일정 잡혔다고 전화가 왔네요..

 

그런데 N라인 타고 다니다 N 보면 후회될 것 같아 좀 더 모아서 내년 4월쯤 출고되도록 N으로 바꿀까 하던 차에 갑자기 이번달 내에 출고 될거라 하니 고민되네요.

 

계약한 N라인하고 견적내본 N하고 대충 취등록세 다 포함해서 700 차이 납니다. 만일 내년에 개소세 인하 없어지면 70만원 더 차이나서 800 가까이 차이가 나게 되는데

크다면 큰 액수이고, 성능차 생각하면 그렇게 큰 차이가 아니기도 합니다..

 

적당히 5~7년 타고 차 바꾸면 집차 폐차할때가 될 것 같아서 어머니 드릴 생각이라 무난히 N라인이 나을 것 같기도 한데.. 유지비도 더 쌀거구요

 

근데 위에 N이라는 존재가 있으니.. 서킷탈건 아니지만 성능뿐 아니라 모든 면에서도 차이가 나다보니까 망설여지기도 하고.... 머리아프네요 ㅋㅋ

 

N라인이 스마트크루즈 정차후 재출발도 되고 전자식 파킹도 있어서 일상주행엔 더 좋다곤 하는데

지금 제차로 타는 집차가 10년된 소형 깡통차라 뭐 그런걸 경험해본 적이 없으니 와닿지는 않습니다..ㅋㅋ 

1
[갤플당]Cyan
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댓글
28
불펌냥이
1등 불펌냥이
2022.11.10. 15:15

아반떼에 돈쓸거면 n가는것도 괜찮죠

저도 밟는스타일은 아니지만 n타보고싶긴합니다ㅎ

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan 불펌냥이 님께
2022.11.10. 15:18

N라인 엔드배기는 순정에 스포츠 레조네이터 달면 배기음이 딱 좋아지더라구요. 구변까지 해서 5~60 하는듯 합니다. 이건 N라인 사게되면 하려고 하고 있구요

범퍼 디자인은 N라인이 더 맘에 들어서 N개조까진 안 할건데 또 어떻게 될지 모를 일이니까요..ㅋㅋ

1
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Aimer
2등 Aimer
2022.11.10. 15:28

니미츠급 항공모함으로 한번에 가시는걸 추천합니다 선생님

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan Aimer 님께
2022.11.10. 15:29

차액은 선생님이 일시불 대납 해주신다니.. 감사합니다..

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지나가던호갱
3등 지나가던호갱
2022.11.10. 15:39

어머니한테 N보다 N라인이 더 좋을 것 같다는 건 편견일지도 모릅니다.

2
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan 지나가던호갱 님께
2022.11.10. 20:35

지나가는 아방엔 배기음 들으시고 저걸 살라고 하는거야? 에반데 하는 느낌으로 말씀하셔가지구요 ㅋㅋ

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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan SM-G986N 님께
2022.11.10. 20:36

Deja Vu!

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F9F
F9F
2022.11.10. 16:14

아반떼사려다가 소나타가는거같습니다 그냥 급이다르다고봐야.. N라인살바에 N은 좀 아니라고봅니다

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan F9F 님께
2022.11.10. 20:45

중형차급은 제가 싫어서.. 전 작은차를 좋아하거든요 솔직히 CN7도 너무 커졌어요.. 

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질레트퓨전프로맥스
질레트퓨전프로맥스
2022.11.10. 16:15

서킷 다니실 일 없고 일상 주행 편의성이 더 중요하시다면 4천짜리 아반떼보단 N라인 사시고 남는 돈으로 소고기 드시는게 나아보입니다

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan 질레트퓨전프로맥스 님께
2022.11.10. 20:55

그러게용 이번달 말에 갑자기 나온다니 더 망설여졌는데 어차피 출퇴근이 대부분이라서요..

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Minny
2022.11.10. 16:42

얼마나 스포츠성 드라이브를 하실지는 모르겠는데, 개인적으로는 N라인으로 만족하고 하고싶은 튜닝만 조금 하시는걸 추천드립니다.

 

아반떼 - 일반적인 차량 운전자

아반떼 N라인 - 스포츠성으로 꾸미고 싶지만 일상영역 주행을 많이 하는 운전자

아반떼 N - 본격적인 서킷 입문용

 

정도로 저는 생각하거든요.

2
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan Minny 님께
2022.11.10. 20:57

솔직히 저한테는 N라인이 더 맞긴 합니다. 근데 사람 심리가 N이 팝콘튀기면서 지나가면 꼬울 것 같아서 그게 걱정이었습니다..ㅋㅋ

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쿼드쿼드
2022.11.10. 17:24

굳이요? 데일리카로는 엔라인이 더 나을거같습니다

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan 쿼드쿼드 님께
2022.11.10. 20:57

그렇죠...? 일반유 넣어도 되고... 연비좋고..

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Rcing
Rcing
2022.11.10. 17:43

저는 주행보조 포기 못 할 것 같네요

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan Rcing 님께
2022.11.10. 20:59

N은 스마트 크루즈가 정차후 재출발이 안된다고 하더라구요. 전자식 사이드도 없고... 써본적이 없으니 상상이 안 가는데 경험해보면 없으면 꼬왔겠다 싶을수도 있겠죠..?

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비둘기야먹자
비둘기야먹자
2022.11.10. 19:02

사실 n이 좋긴하죠 본격적인 스포츠카라고 할수있고 스포츠성이나 성능또한 꿇리지 않습니다. 그런데 n라인과 n은 완전히 다른차라고 보셔야합니다. n라인에서 돈 더보태서 n을 가는게 아니라 쏘나타로 가는겁니다 n은 아반떼의 최상위 트림이 아니라 이름만 아반떼인 아예 다른차거든요. 써킷주행 안하실거면 의미없어요

1
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글쓴이
[갤플당]Cyan 비둘기야먹자 님께
2022.11.10. 21:01

그렇죠 란에보나 WRX STI같은 차니까요.. 서킷은 돈도 없고 차도 상하고 안갈겁니다.

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan
2022.11.10. 21:03

선생님들 말씀 들어보니 제 분수에는 N라인이 맞는 것 같습니다.. 결정 도와주셔서 감사합니다.

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포인트봇
포인트봇 [갤플당]Cyan 님께
2022.11.10. 21:03
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시공
2022.11.10. 22:53

제 생각에 N을 샀을때 차도 차지만

그때부터 그리고 이후로

다른 차를 타게되어도 적어도 전륜차에서는 성능에 대한 미련 없이 자유로워지지 않을까요

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan 시공 님께
2022.11.11. 00:00

그건 그렇죠 적어도 국산에선 그 위가 없기도 하구요..

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시공 [갤플당]Cyan 님께
2022.11.11. 01:23

 제가 벨N을 인제가서 4회인가 총 12시간 이상탔는데 좋은데 좋으면서도 한편으론

트랙이기에 이 가치가 온전히 느껴지는구나 싶긴하더라고요

 

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan 시공 님께
2022.11.11. 11:44

인제에서 아주 깡패인 모양이더라구요 N들이 ㅋㅋ 공도에서는 넘치는 출력인 것 같긴 합니다 근데 또 출력이 다다익선이라..

[[갤플당]Cyan]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
도나쓰
도나쓰
2022.11.11. 07:32

솔직히 저는 주행보조기능이 더 중요하고 스포츠주행에는 별 관심이 없어서 N라인을 선택할것 같습니다 

1
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[갤플당]Cyan
글쓴이
[갤플당]Cyan 도나쓰 님께
2022.11.11. 11:45

주행보조기능을 뭐라도 경험해봤으면 알텐데 경험이 없어서 뭔지도 잘 모르겠습니다 ㅋㅋ

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