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PaulBasset

현재 공사중인 울릉공항 활주로를 연장하자는 소리가 나오는군요

https://youtu.be/DXFp0L9dbdU

 

KBS대구의 보도인데 

현재 1200미터로 공사중인 울릉공항의 활주로를 더 길게 만들어야 한다는 주장입니다 (...)

 

그런데 저 보도에 나오지 않는 사실이 있는데

 

- 지금 활주로에서 30미터만 연장해도 해저에 절벽이 있어서 비용이 급증합니다 

- 이때문에 설계할때부터 군, 경북도와 협의는 다 끝났습니다 

- 울릉공항뿐만 아니라 흑산도, 백령도도 활주로 1200미터로 동일하게 설계중입니다 

 

그런데 엠브라에르가 최근 경북도와 업무협약을 맺으면서 항공훈련지원시설 건립 등을 약속했고 

엠브라에르 기종은 1200m가 다소 빡빡합니다 

엠브라에르는 E175기종을 제안중인데, 활주거리가 1259미터로 스톱웨이 60m를 포함해서 딱맞는데 이 때문에 좌석, 이륙중량을 좀 제한하면 1100m 안에서도 이착륙 가능하다고 홍보중입니다만 그래도 경북도는 활주로좀 늘려달라고(...) 합니다 

 

하지만 애초에 울릉공항이 설계될때는 ATR 42/72, 드해빌랜드 Dash-8 400(구 봉바르디에 Q400) 기종이 고려되었었고 

두 기종에는 1200미터 활주로가 부족하지 않습니다 (* 예를 들어서 ATR의 경우 단거리 운행이라 탑재연료만 좀 줄이면 만석+최대적재로도 운영가능)

이미 ATR기종을 운영중인 국내 항공사 하이에어도 있고, Q400은 제주항공이 운영했었습니다 (사고 한번 치고 전량 매각했지만) 

 

엠브라에르는 본인들 비행기에는 빡빡하니 늘려달라고 난리치는거고 

엠브라에르와 협약 맺은 경북도가 같이 짝짜꿍해주는거지 

별로 들을만한 가치가 있는 주장은 아니었습니다 

경북도 주장 들어주려면 당장 공사 중단하고 예타부터 다시 받아야 할 수준인데 ... (참고로 원래 설계 1100미터에서 1200미터로 100미터 늘리는데 예산이 1007억 추가투입되었습니다) 

PaulBasset
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댓글
6
PaulBasset
글쓴이
PaulBasset 파폭써주세요 님께
2023.05.30. 17:51

딱히 항덕은 아닙니다 

[PaulBasset]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
펄럭펄럭
2등 펄럭펄럭
2023.05.30. 17:40

전투기 이착륙에는 좀 짧아서 유사시를 위해 늘리는게 좋다고 하더라고요 대놓고 군사용으로도 쓴다고 하기는 주변국 반발 있을테니 늘려달라는 요구가 많아서 어쩔 수 없이 늘리는 모양새가 되는게 아닌가 생각해 봅니다

[펄럭펄럭]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
PaulBasset
글쓴이
PaulBasset 펄럭펄럭 님께
2023.05.30. 17:50

원래 1100m > 1200m로 100미터 늘리는데만 1007억 예산 편성되었었는데 지금보다 30미터만 늘려도 해저에 절벽처럼 수심이 급격하게 깊어져서 공사가 불가능합니다 

 

전투기 이착륙하려면 이글루, 유류시설, 정비창도 짓고 1800m까지는 늘려야 한다고 하던데 

600미터 추가 연장하는데 6천억은 커녕 6조로도 안될수도 있습니다 

차라리 영국에서 항모 사오는게 저렴할겁니다 

[PaulBasset]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
지나가던호갱
지나가던호갱 펄럭펄럭 님께
2023.05.30. 17:56

IMG_1310.jpeg

 

 

 

울릉도 지형이 이래서 유사시고 뭐고 더 이상은 힘들 겁니다.  

 

1200이 아마 그나마 가능한 노란부분에 다 걸쳐서 공사할 때 나온 활주로 길이인 거 같습니다. 여기서 더 가면 그냥 수심이 나락으로 가 버린다는 소리죠.  

[지나가던호갱]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
도나쓰
3등 도나쓰
2023.05.30. 19:32

들어줄 방법이 없는 주장이라.. 사실 공사 가능한 방법과 돈이 있더라도 그 돈을 울릉공항이 아니라 다른데 쓰는게 훨씬 효율적이죠 ㅋㅋ

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