미니 포드 F150 vs 테슬라 모델X P100D
- 팝카드있으세요
- 조회 수 332
- 2019.12.12. 17:36
사이버트럭 발표때 F150과 줄다리기해서 이기는 영상을 틀었더니 포드가 발끈하면서 사이버트럭 보내보라고 했었는데, 일론머스크가 보내줄테니 생중계하자고 바로 받아친적이 있었습니다. 결국 포드가 ㅈㅈ쳤는데
사이버트럭 트라이모터(=Plaid)가 나설것도 없이, 현행 모델X P100D만 해도 F150을 가볍게 이기네요.
F150은 가솔린이라 전기차의 토크빨을 절대로 이길수 없습니다.
댓글
10
1등 S.C
글쓴이
팝카드있으세요
S.C 님께
S.C
팝카드있으세요 님께
WKSTBL
S.C 님께
2등 걸리면하이킥
글쓴이
팝카드있으세요
걸리면하이킥 님께
3등 감자
글쓴이
팝카드있으세요
감자 님께
감자
팝카드있으세요 님께
RuBisCO
2019.12.12. 17:44
2019.12.12. 17:56
찾아봤습니다.
F150 3.5L V6 트윈터보 (* 5L V8은 하위모델에 들어가며 자연흡기라 마력, 토크, 연비 모두 떨어집니다)
450 hp (336 kW) at 5,000 rpm
510 lb⋅ft (691 N⋅m) at 3,500 rpm
Model X P100D (* 제조사 공식정보가 없습니다)
259 hp (193 kW) front, 503 hp (375 kW) rear (*위키)
Total Power * 500 kW (680 PS) Total Torque * 967 Nm (*evdatabase)
결론 : P100D만 해도 마력이든 토크든 압살합니다
2019.12.12. 17:59
2019.12.12. 19:01
2019.12.12. 17:43
2019.12.12. 17:58
2019.12.12. 17:45
2019.12.12. 18:00
2019.12.12. 18:33
2019.12.13. 11:19
美싱크탱크 "삼성D-BOE 소송서 美 정부기관 삼성D 지원" 제안
엘론 머스크가 올린 첫 줄다리기때 그 영상은.. 형평성을 던져버린 비교죠.
내연기관 차량들은 최대토크 발생지점이 정해져있는 반면 전기차는 밟는 순간 최대토크니까
이걸 정당하게 비교하려면 기존 기름 차량들은 최대토크 발생지점에 RPM 맞춰놓고 해야됩니다.
저 영상은 그렇게 했는지는 모르겠네요.
뭐 그렇게 해도 테슬라쪽이 이기겠지만요.