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Creart

현대 자동차는 앞으로 어떻게 될까요

  • Creart
  • 조회 수 86
  • 2019.05.04. 17:00

얼마전까지 GDI 엔진에 터보 걸어  고출력 빵빵 뽑아대다가

엔진 크랙. 엔진 깨짐 같은 결함 등으로  MPI 엔진 으로 회귀중이네요.

MPI엔진이 내구성 및 농익은 기술이라는 장점도 있지만 

GDI대비 출력 및 토크가 현저히 딸리는 단점이 있네요.

이번 소나타도 중형차에 맞지 않는 2.0/ 160마력 MPI 엔진이라 여기저기서

이야기가 나오네요.  현기가 성능을 버리고 안전빵을 택할지.  안전빵을 버리고 성능으로

다시 도전할지 궁금해 지네욧.

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Creart
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댓글
7
Creart
글쓴이
Creart 비온날흙비린내 님께
2019.05.04. 17:02
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ㅁㅂㅁ
2등 ㅁㅂㅁ
2019.05.04. 17:04

버티다가 전기로 가면 되겠죠

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Creart
글쓴이
Creart ㅁㅂㅁ 님께
2019.05.04. 17:05

현기 수소차 밀고 있어요..

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Creart
글쓴이
Creart 범죄자호날두 님께
2019.05.04. 17:05

오리 날다!

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ㅁㅂㅁ
ㅁㅂㅁ
2019.05.04. 17:08

그리고 고성능라인업에만 터보 gdi넣는게 맞는 것 같아요

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Creart
글쓴이
Creart ㅁㅂㅁ 님께
2019.05.04. 17:10

저도 이생각했네요..

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Lazarus
Lazarus
2019.05.04. 17:28

수소 전기로 밀고 자율주행 승차공유로 가는거죠

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