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Lazarus

테슬라 코리아는 죽어라 욕먹고 있군요

  • Lazarus
  • 조회 수 187
  • 2019.09.22. 19:26

https://www.clien.net/service/board/cm_car/14049236?od=T31&po=3&category=&groupCd=

 

근데 타 외제차처럼 국내 업체가 하는것도 아니라 테슬라 직영입니다.

 

저따구로 하면 as가 어떨지는..

Lazarus
[서명을 여기에 입력]
댓글
6
Havokrush
1등 Havokrush
2019.09.22. 19:27

저기 본문 보니까 일처리 수준이 삼성 사전예약급이네요 ㄷㄷ

[Havokrush]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
sands
3등 sands
2019.09.22. 19:50

선착순이 의미가 없는거 아닌가요....?

[sands]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
팝카드있으세요
팝카드있으세요
2019.09.22. 23:59

저거때문에 말이 좀 많은데 저 순서를 본사에서 정해준다는 말도 있더군요. 실제인지는 모르지만. 

차량 인도 순위는 직원 - 기존 고객 - 예약자 순이긴 합니다. (예약이 최우선순위가 아닙니다) 

[팝카드있으세요]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
Lazarus
글쓴이
Lazarus 팝카드있으세요 님께
2019.09.23. 00:14

그러면 적어도 언질은 줬어야되는게 맞는겁니다.

 

16년도에 예약건 사람들 바보 만드는거잖아요

[Lazarus]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
팝카드있으세요
팝카드있으세요 Lazarus 님께
2019.09.23. 00:38

이론적으로는 저렇습니다. 초기물량 인도식 할때 받는 사람들 다 직원이거든요. 모델x, 모델3 인도 발표영상 보시면 그거 받는사람들 다 직원입니다. 저 차량 인도순서는 미국딜리버리때 많이 알려진거라 다들 아실거라 생각했는데... 생산 트림 다음에는 무조건 직원이 최우선이었습니다. 초기에 워낙 문제가 많아서 (...) 직원과 모델 s, x 유저가 문제해결 대처, 피드백을 더 잘해준다는 이유였나 그랬을겁니다

 

하지만 이건 다른 문제고, 말이 저정도로 나오면 아마 더 다른 문제가 있을거라고 봅니다. 국내에서 모델 s x 유저 합쳐봐야 얼마나 된다구요. 기존차 없이 모델3만 산사람이 압도적으로 많을텐데. 

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