투표 아반떼, K5
- 기변증
- 조회 수 353
- 2020.06.07. 10:59
댓글
7
1등 쿼드쿼드
2등 sands
3등 위법성조각사유
오뚜기
엑시노스9820
ksmmm
Excelsior
2020.06.07. 11:01
2020.06.07. 11:02
2020.06.07. 11:24
2020.06.07. 11:28
2020.06.07. 11:59
2020.06.07. 12:38
2020.06.07. 13:52
K5, 1.6터보
2.4na급 엔진 저회전 토크 좋음, 자동차세 아반떼와 동일, 8AT라서 미션걱정 없음
준중형보다는 중형부터 급차이 제대로 느껴짐, 특히나 이중차음이 1열에 다 적용되면 개꿀
엔진오일 교환주기 단축 및 메인테넌스 요소 증가(싱글터보는 운용한 결과 엔진오일만 신경쓰면됨)
3200선에서 뽑으면 좋을듯
아반떼
1.6na cvt라서 연비가 하브급, 대신 cvt 미션오일 갈때 오일가격 자비없음,
후속기 N line(1.6T), N(2.0T)가 출격대기중
2400선에서 뽑아야됨 어쩔수 없음 아니면 어정쩡하게 2100 2200선인데 차이가 좀 있음
자금만 충분하면 K5죠