미니 GOS는 역시 안전을 위한것이 맞았네요

올챙떡국
조회 수 1672
2022.02.27. 15:20

삼성의 (자금)안전이요..

벤치마크는 잘나오고 싶고, 그렇다고 방열성능은 돈드니까 투자하기 싫으니 GOS라는 해괴한걸 도입한거군여

역시 폭스바겐 디젤게이트와 유사하네요.

		13
				
best1등준2318
		2022.02.27. 15:32					
디젤게이트는 검사할때만 제한된거니깐 gos가 더 x같네요

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2등		루귤라								
		2022.02.27. 16:26					

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3등봄차
		2022.02.27. 16:09					
ㅋㅋ저거 넣고 자랑했네요

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뱡카
		2022.02.27. 16:24					
설계도 왜이리 허접해보이지...

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포인트봇
						 뱡카 님께
				
		2022.02.27. 16:24					
회원님 2포인트 채굴 성공!

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bestpata
		2022.02.27. 16:45					
디젤게이트의 피해자?는 환경 이었고 gos의 피해자는 소비자였죠 🤬

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고송
		2022.02.27. 16:49					
심지어 구리도 아니네..

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Yoneki
		2022.02.27. 16:50					
맨아래가 삼성 vc에요? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 뭔 이쑤시개인줄

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galaxy7ultra
		2022.02.27. 16:59					
그 발상이 정말 소비자를 어디까지 호구로 보는지를 잘 보여주네요 설계부터 해명까지 아주 완벽하게

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한겹
		2022.02.27. 18:13					
이건 언팩 직후 플러스 울트라 VC 논쟁 연장선상 같은데 그때 결론으로 울트라 VC가 훨씬 공정 난도가 높으면서 단가도 높기 때문에 원가절감은 아니지 않나요? 라는 것까지 쓰고 있었는데 22쪽 사진은 플러스군요...
샤오미와 같은 구리 소재이면서 울트라와 단가를 맞춘다면 당연 훨씬 넓어져야 할텐데 면적이 동일하다면 원가절감 맞겠죠... 다만 GOS문제는 벤치 결과에서 나타나듯 865급으로 유지력이 나타나는 것을 보면(성능도 865급이지만...) 일장일단이 있는만큼 선택권 문제로 가야하지 않나 생각이 드네요

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vol
		2022.02.28. 00:08					
이건 좀 억까죠. 
방열솔루션에 힘쓰면 기기 표면온도가 올라가기 때문에 사용자 체감발열은 오히려 상승하겠죠.
그러면 또 인터넷에서 깔거고.
 
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vol
						 vol 님께
				
		2022.02.28. 00:13					
솔직히 안전 측면에서 잠깐 돌리고 마는 벤치랑 몇시간 연속으로 돌릴지 모를 실사용은 엄연히 다른 환경인데 이걸 이 악물고 궤변이라고만 까는 것도 좀 이상하고...
노트 7 터진 이후로 삼성은 발열로 인한 화재 또 터지면 그냥 사업부 접어야되는데 솔직히 어쩌겠어요? ㅎㅎ
소비자가 그것도 생각해줘야 하냐? 그거야 아니겠지만 마진 넉넉하게 잡았다가 삼전 모바일 망하면 소비자가 책임지는 것도 아니잖아요?
피차 쌤쌤이죠 뭐. 게임 프레임 뜨는게 그렇게 중요하면 애플 사셔야되는거구....
 
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씨코
		2022.02.28. 17:42					
정확히 제가 잘 모르겠는데..
맨위부터 무엇인지 설명해주실수 있는 계신가요..?
폰같은 하드웨어는 정말 모르다보니..ㅠㅠ
맨 밑이.. 갤럭시 같기는 한데요

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