차량 현대 스텔라 부활 썰이 있군요
- PaulBasset
- 조회 수 800
- 2023.05.25. 15:44
믿고보는 장진택기자님 꿈얘기입니다
아이오닉이 포니1의 디자인을 계승해서 나왔듯이
스텔라의 이름은 달지 않지만 정신적인 후계모델이 전기차로 나올수도 있나봅니다
또 얼마전에 포니쿠페 복각해서 전시하면서 포니쿠페가 양산되는게 아니냐는 말도 있었는데 (* 결국 현대에서 공식 부인하긴 했습니다)
루크 동커볼케 인터뷰에 따르면 'n비전74는 대량양산은 아니고 '한정시리즈', '모터스포츠 플랫폼'이라고 하는것으로 보아 제네시스 컨셉트x처럼 소량생산하거나, GT4같은 레귤레이션에 맞춘 레이싱카로 나올 가능성이 있습니다. 이러면 가격이 비싸도 납득이 되죠.
댓글
6
1등 오레오가좋아
글쓴이
PaulBasset
오레오가좋아 님께
오레오가좋아
PaulBasset 님께
2등 BarryWhite
글쓴이
PaulBasset
BarryWhite 님께
즐거운시간되세요
PaulBasset 님께
2023.05.25. 15:48
2023.05.25. 16:04
갑자기 드는 생각인데 G60으로 나올수 있지 않을까 생각합니다
디자인을 쌩으로 따라하는게 아니라 특징적인 부분을 몇개 살리고 계승했다고 주장하겠죠
스텔라 자체가 처음에는 고급 중형세단으로 나왔던거라 제네시스로 부활해도 크게 이상하지도 않을겁니다. 사실 지금 쏘나타가 스텔라의 고급트림명이었으니 스텔라 복각도 나름 의미가 있을겁니다.
그리고 싼타페는 모르겠는데 갤로퍼는 부활할수도 있을것 같습니다. 지금 현대 SUV에 프레임바디가 없는데 전기차면 프레임바디도 가능한데다가 무엇보다 갤로퍼는 당시 현대차(정세현)가 아닌 현대정공(정몽구)에서 만들었던거라 전 회장님이 좋아하실테니
2023.05.25. 16:08
2023.05.25. 15:49
2023.05.25. 16:06
2023.05.25. 17:11
美의회, BOE 거래 제한 요구...삼성, LG 호재?
제네시스로 언급도 하던데 만약 그 각진 디자인을 살린다면 제네시스로는 도저히 무리인데 솔직히 저 영상으론 가늠이 잘안가네요..
그리고 갑자기 요즘 오마주 몰아치는데에 전 좀 회의적인게 포니-아이오닉5까지는 상징성도 있고 좋았는데
싼타페 - 갤로퍼부터는 뭔가 뇌절 같습니다. 각진 디자인이 당시 현대만의 디자인 아이덴티티도 아니었고, 솔직히 현대로선 지금이 전성기니까요. 안그래도 요즘 현대차 디자인이 혼란스러운데 싼타페 같은 디자인이 들어와서 더 혼란스러운 느낌입니다.