KG 모빌리티(이하 KGM)는 23일 안전성과 편의성을 높인 택시 전용 모델 3종을 출시한다고 밝혔습니다.​

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연간 약 4만 대 규모의 택시 시장에 첫 진출을 위해 출사표를 던진 KGM은 △토레스 EVX 택시 △코란도 EV 택시 △더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시 등 중형급 택시 3종을 새롭게 발표했습니다.

◇ 호평받는 토레스 EVX의 디자인을 가진 ‘토레스 EVX 택시’

‘토레스 EVX 택시’는 1회 충전에 복합 433km(도심 473㎞·고속도로 385㎞)의 주행거리를 자랑하며, 안전한 주행을 위해 최첨단 안전 사양을 탑재했습니다. △4코너 BSD 시스템은 차량의 주변 상황을 전/후측방 4개의 레이더를 통해 360도로 주변 상황을 스스로 인식하고 제어하여 사고 발생을 방지하며, △탑승자 및 보행자 사고를 예방하는 ADAS, △동급 최다 8 에어백, △다중 충돌방지시스템 등 다양한 안전 시스템을 적용했습니다.

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광범위한 러기지 공간과 편의 사양을 바탕으로 승객의 다량의 수하물을 실을 수 있는 839ℓ(VDA 기준)의 트렁크 용량은 물론이고, 일반 전기차 대비 10~20mm 높은 최저 지상고(175mm)와 최적화된 시트 포지션을 기반으로 넓은 운전석 시야각이 형성되어 안전한 운전이 가능합니다.

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‘토레스 EVX 택시’의 판매 가격은 개인택시 간이과세자 4,150만 원, 법인/개인택시 일반과세자 4,565만 원이며, 지역별 전기차 택시 보조금에 따라 3,300만 원대(서울시 기준 842만 원, 국고 457만 원/지자체 105만 원/택시 보조금 280만 원 적용) 가격으로 구매할 수 있습니다.

◇ 이 디자인을 그대로...? 배터리는 BYD LFP로 바꾸고...? '코란도 EV 택시'

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'코란도 EV 택시'는 쌍용자동차 시절 2022년 출시된 코란도 이모션에서 LG 에너지솔루션의 NCM 배터리를 BYD의 LFP 배터리로 변경하고 상품성 개선을 거친 택시 모델입니다. 1회 충전 시 복합 401km(도심 433㎞·고속도로 360㎞)를 주행할 수 있습니다.

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해당 모델은 장시간 운전으로 인한 운전자의 피로도를 낮추기 위한 편의 사양 및 주행 안전 사양을 기본으로 적용하였습니다. 운전석 8way 전동시트 및 전동식 4way 럼버서포트, 운전석 통풍&히팅 시트, Full LED 헤드램프, 9인치 인포콘 내비게이션 패키지 등이 기본 적용되었으며, 실외 V2L 커넥터 등을 선택할 수 있습니다.​

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‘코란도 EV 택시’의 판매 가격은 개인택시 간이과세자 약 3939만원, 법인/개인택시 일반과세자 4330만원으로 지역별 전기차 택시 보조금에 따라 3100만원대(서울시 기준 771만원, 국고 399만원/지자체 92만원/택시 보조금 280만원 적용)의 합리적인 가격으로 구매 가능합니다.

◇ 이건 그냥 LPG도 아니고... 외부 개조업체 로턴 거친다고...? ‘더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시’

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‘더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시’는 가솔린 엔진 성능과 LPG를 동시에 사용해 각각의 연료가 갖는 장점을 누릴 수 있는 모델로, 도넛형 LPG 봄베 58ℓ와 가솔린 50ℓ의 연료탱크를 탑재해 완충 시 1000km 이상의 주행이 가능한 것이 특징입니다. 운행 상황에 맞춰 연료 타입을 전환할 수 있으며, LPG 소진 시 가솔린으로 자동 전환됩니다.​

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1.5 GDI 가솔린 터보 엔진은 최고 출력 165ps, 최대토크 27.3kg·m 및 복합연비 8.9km/ℓ이며 5년/10만km의 무상 서비스 기간을 보증합니다.​

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해당 모델에 기본 탑재되는 사양은 택시 운전자 특성을 고려해 편리하게 운행할 수 있도록 안전·편의 위주로 구성되었습니다. △운전석 8way 전동시트와 전동식 2way 럼버서포트 △하이패스 시스템 및 ECM 룸미러 △운전석 및 동승석 통풍시트 △전방 주차 보조 경고 등이 기본으로 적용되며 △4WD 시스템 △3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템 등을 옵션 적용할 수 있습니다. 실내 공간은 지난 8일 출시한 ‘더 뉴 토레스’의 완전히 변화한 인테리어를 그대로 적용해 기존 ‘토레스 바이퓨얼 LPG’ 모델에서 상품성을 업그레이드했습니다.

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‘더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시’의 판매 가격은 △개인택시 간이과세자 2810만원(LPG 개조 부가세 면제) △법인/개인택시 일반과세자 3091만원입니다.​

개인적으로는 토레스 EVX 택시보단 코나 일렉트릭을, 토레스 바이퓨얼 택시보단 스포티지 LPG 모델을 택시로 쓰는게 더 낫지 않나 싶습니다.