애초에 범 안드로이드 진영에서는 생태계라는 개념 자체가 희박했죠.

당장 모바일 디바이스는 중국계 빼면 삼성만 남은 상황이었고

그 삼성도 OS는 따로 놀고 태블릿은 방치 수준이었으니까요

OS 자체의 방향성이 달랐던 것에 기인한다고 봅니다

퀵셰어는 이제 딱히 단점이 없는데 

핫스팟 상태에서 안된다는게 유일한 단점 같네요

그나마?라고 해야할지 국내는 이제 엘지도철수하고 퀵셰어되는폰들로 1년뒤쯤이면 거의 바뀌지않을까싶은게 좋아해야할지ㅠㅠ

안드로이드 범용 퀵쉐어 기능은 니어바이 쉐어라고 플레이 서비스로 따로 배포 되는게 있을거에요 그런데 홍보가 제대로 되지 않아서 있는지도 잘 모르고 삼성은 퀵쉐어를 밀다보니 한 기기내에서 경쟁이 되서 밀려져 버린 경우기도 하죠

안드 진영의 개인적으로 제일 불만이었던 요소가 파편화 / 업데이트 기간인데 업데이트 시작하고 모든 기종 동일하게 업데이트 되는거도 아니고 몇달을 걸쳐서 불규칙하게 업데이트 되다보니 더 심해 졌다고 생각합니다. 물론 3년은 그래도 보장해주고 업데이트 속도가 빨라지고 있는건 보이지만 최소 중급기 까지 day 1 업데이트가 안되는 이상은 큰 변화가 없을거같네요

(day 1 으로 되서 대부분이 업데이트 가능 대상이어야 화제성이 커져서 업데이트 라는거 인지도도 높아 진다고 생각합니다. ios도 위젯/숏컷 이용한 앱 아이콘 같은 업데이트가 바이럴해지는거 보면 기능 홍보가 잘되고 업데이트가 가능하다면 일반인들도 충분히 관심 가집니다)

서비스가 삼성/구글이 한 기기에서 서로 경쟁하는거 말고도 구글 내에서 만해도 같은 기능의 서비스 여러개 만들어 두고 내팽개쳐서 통합 안되는게 문제도 되는거같아요 이건 구글쪽이 좀 심각한데 미리알림 기능 경우도 어시스턴트로 만든 미리 알림은 따로 어시스턴트 쪽 / 구글 캘린더에서 확인 해야 하고 예전부터 잘만들어둔 구글 keep 앱에서는 못보는등 구글 서비스내에서도 따로 놀고 있어서 전혀 통합이 되있다는 느낌이 안들어요. (심지어 tasks라고 앱이 하나 더생겼네요) A/B 테스팅으로 심지어 같은 앱 내에서도 사용자 경험이 많이 갈려버리는거는 더 큰 문제고요. 테스팅 까진 좋은데 롤아웃이 너무 심하게 파편화 됬어요

그나마 삼성-마소가 손 잡으면서 리마인더-투두, 삼성 노트-원노트 (지금은 반쪽이긴 하지만) 같이 마소와라도 통합을하는 건 좋은데 그러다보니 갤럭시 안에선 삼성 자체 연동  / 마소 연동 / 구글 연동 서로 다 점유하러 싸우고 있고 너무 난잡해졌어요.

안드로이드에는 구글에서 만든 '니어바이쉐어'라는게 있는데, 안드로이드 마시멜로 이상부터 지원됩니다. 

지금은 갤럭시에도 기본탑재되어있어서 OneUI3.x 기준으로 공유버튼을 누르면 공유옵션 상단에 링크공유와 니어바이쉐어 두개의 버튼이 바로 나타나요 :)

그리고 안드로이드 버전 상관없이 블루투스로 보내는 방법도 아직 존재하구요.

그래서 아이폰이 편하죠.

니어바이쉐어가 참 좋은데 아는 사람도 없고 쓰는사람은 더 적죠... ㄷㄷ

범용성과 바꾼 연동성...

억지로라도 퀵쉐어 맛보게해주면 다들 잘 쓰더라구요.

안되는 기종은 어쩔수 없지만...

예전부터 WiFi 다이렉트 쓰면 적어도 갤럭시끼리는 빠르게 파일 전송이 가능하지만 인지도가 낮은 편이죠. 블루투스는 모르는 사람이 거의 없을테니 전송 속도가 매우 느려도 사진 몇 장 정도는 블루투스로 보내주면 될 것 같습니다.

에어드랍은 출시가 2011년인데에 반해 퀵쉐어 니어바이쉐어는 2020출시니깐 한 5년만 기다려봅시다! ㅎㅎ

초기엔 에어드랍 기능 거의 쓰지도 않다가 지하철에서 에어드랍으로 사진테러 당한 짤들이 돌아다니면서 유명해지기 시작했죠.

갤럭시도 비슷한 방법으로 홍보가 한번 되어야할것같습니다 ㅋㅋ