중국차 인식을 넘을 수 있을지.. 전체적인 쉐입이 너무 구형츠 같아요

오 그릴 저정도면 꽤 호불호없게 잘 뽑아낸거같아요

그것보다 전체적인 쉐입이 좀 올드한 느낌이 ㄴ네요

요즘 선호되는 밝은색 계열 인테리어가 없는건 아쉽네요

사실 요즘 차들은 거의 상향평준화가 이루어진지라

특별한 매력이 있거나 아니면 가격에 경쟁력이 있어야 그나마 대한민국에서 현기를 이길 수 있을 거 같습니다

근데 기본 옵션 보면 스타팅 3400 예상해봅니다만 쏘렌토 싼타페 옆자리를 비집고 들어갈 수 있을련지..

후면이 너무 아우디스러운..q8보는거 같네요

앞은 투아렉?

가격 경쟁력이 있다면 잘 팔릴거같은데 가격 궁금해지네요. 쏘렌토 싼타페보다 싸게 살수있는 하이브리드 SUV를 강조하면 기존 QM6 처럼 판매량이 어느정도 있을거같아요.

2.0T 4륜 가면 미션이 비뀌는군요 ㄷㄷ

싱유에L이 어지간한 국산차보다 내장디자인이 괜찮아서 외장만 바꾸면 좋겠다고 생각했는데 

바램대로 헤드램프 빼고 앞범퍼, 옆문짝, 휀더, 뒷범퍼까지 싹 바꿨네요 

물론 완전히 새로 디자인했다기엔 그럴 시간은 없었지만요 

전락적으로 괜찮은 선택이었다고 생각하고 결과물도 괜찮아보입니다 

이쁘네요

이게 그 유명한 중국산차,,, 인거 같은데 어떤 부분으로 보나 현기보다 훨씬 나아보이네요. 디자인부터 시작해서 파워트레인까지...

근데... 이러나 저러나 제 눈에는 왠지 티구안 생각나는 디자인에 메인컬러네요

생긴건 꽤 괜찮은데 르노는 로고 말고는 전혀 안 넣었군요

기사를 보면 레그룸 320mm 라고 이야기하는데 대체 어떤 기준으로 측정한 숫자인지 모르겠더군요. 레그룸이면 그 길이면 영유아도 못앉히는 길이니까 그정도일리는 만무하고, 니룸이라고 생각하면 니룸이 그정도도 안나오는 차가 국산차중에 몇 되지도 않으니 동급 최대 공간이라고 할 수도 없는거고. 대체 어떤 기준으로 잰 숫자인지 모르겠네요.

그래도 이정도면 꽤 괜찮군요 생각했던것보다 더 잘 뽑힌것 같아보여요