현기차 뿐만 아니라 커넥티드카들에는 대세가 되지 않을까합니다.

옵션을 1개월 정도씩 끊어서 사용할 소비자가 얼마나 될까요.

거의 대부분이 무제한 구독하고 사용하겠죠. 리스나 몇년만 타다 팔 사람말고는요.

제조사에서 구독요금으로 주기적인 이득을 취하는것을 의도했다기보다는

풀옵션의 차량만 생산함으로서 공정단일화로 인한 생산단가절감이득 및 재고관리에서 이득을 취하고

기본차량가를 올려서 부품가는 소비자에게 기본 부담하는 방향으로 가지 않을까 싶네요

위의 예시로 올린 열선 통풍시트 무제한 구독요금은 비싼듯해도 싸죠.

기존 깡통이 4000 풀옵이 5000이라면

구독서비스가 적용된 차량 출고가는 4500선으로 출시하면서

무제한 구독 옵션을 풀옵 수준으로 넣으면 얼추 기존 풀옵가에 맞춰놓고

차량 기본가가 오른것은 부품가격이 포함된 금액이라고 좋은 핑곗거리가 될테니까요

처음에는 욕을 좀 먹겠지만 게임시장에서도 DLC가 정착한 수순처럼 되지 않을까 싶습니다.