아무래도 기존 차량들에 비해서 마력이나 토크는 좋을지언정 상대적으로 저배기량이다 보니 그럴수도 있겠군요 그래서 초반 때문에 디젤하이브리드 떡밥도 돌기도 했습니다 

소전차 플랫폼이 단축형, 장축형으로 나뉘어서 기존 지프형(레토나, 코란도스포츠 등)부터 5/4톤 트럭까지 전부 대체하는 형태인데 파워트레인은 하나로 돌려쓰는게 가장 큰 문제인 것 같습니다. 승용 엔진, 밋션 조합이다보니 샵밴 차량들도 고속에선 잘나갑니다. 고속도로에서 쯕 밟다보면 130은 우습게 넘길정도로요.

다만 트럭엔진이 아니다보니 저속토크가 부족해서 뒤에 무거운거 달고 다니는 차들 초반스타트가 너무 답답하고 RPM도 치솟으면서 차에 부하가 심하게 걸리는 느낌을 받았어요ㅎ