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PaulBasset

차량 벤츠도 NACS?

아직 보도된 해외매체가 몇개 없긴 한데 

포드, GM에 이어서 벤츠도 NACS로 충전단자 변경을 검토중이라고 합니다 (물론 미국판매분만이겠지만요)

 

문제는 우리나라는 미국때문에 CCS1을 유지하고 있었는데 졸지에 갈라파고스되게 생겼네요 

이참에 CCS2로 넘어가는건 어떤지.. 

PaulBasset
폴 바셋 에스프레소로 만든 고소한 라떼 위에 우유 본연의 풍미가 매력적인 상하목장 아이스크림을 토핑한 폴 바셋의 스테디 셀러입니다. (우유 변경 옵션 미적용 음료입니다)

영양 정보 (1회 제공량 기준)
Grand
제공량(ml) 460
열량(kcal) 375
당류(g) 33
나트륨(mg) 130
단백질(g) 12
포화지방(g) 15
카페인(mg) 245
댓글
10
ㅂㅈㄷㄱㅅㅇ
1등 ㅂㅈㄷㄱㅅㅇ
2023.06.15. 20:35

이어서 미국 정부가 국가표준을 NACS로 바꾸면 현기 난감하겠는걸요..

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PaulBasset
글쓴이
PaulBasset ㅂㅈㄷㄱㅅㅇ 님께
2023.06.15. 20:38

차라리 우리나라 내수는 ccs2로 바꾸는게 덜 혼란스럽지 않나 싶습니다 

미국은 테슬라가 많이 팔렸다는 명분이라도 있지... 

ccs2는 완속충전속도가 상당히 괜찮아서 (최대 40kW) 마트 등에서 유용해보이더라구요 

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갠냑시
2등 갠냑시
2023.06.15. 20:56

사실상 자동차 제조사들보단 충전사업자 sk같은곳들이 짜증나지겠죠

[갠냑시]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
PaulBasset
글쓴이
PaulBasset 갠냑시 님께
2023.06.15. 20:56

테슬라의 경우 차데모>NACS로 충전구를 교체해준적이 있는데

우리나라 제조사들은 표준 바뀌면 이걸 해줄지 모르겠네요 

[PaulBasset]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
갠냑시
갠냑시 PaulBasset 님께
2023.06.15. 21:05

어차피 미국에서 주류 규격이 되는거라 수출은 그냥 NACS로 바꾸면 되고.. 아니면 어뎁터주면 되니까요..

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PaulBasset
글쓴이
PaulBasset 갠냑시 님께
2023.06.15. 21:10

미국에 수출하는건 상관이 없는데 국내규격은 문제죠... 이제 ccs1 쓰는 국가가 없습니다 

ccs2나 nacs로 넘어가야 하는데 어디로 가든 어댑터가 문제입니다 

지금은 모르겠는데 예전에 국내법상 지금 800v 시스템에 어댑터 사용이 안되었던걸로 압니다. 누가 어댑터 직구해서 테슬라에  꽂았다가 차량 고장난적도 있었구요 

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엔당이희망입니다
3등 엔당이희망입니다
2023.06.15. 21:09

한국도 제발 테슬라 충전 방식으로 해주세요. 법인으로 EV6 타는데 충전기 개 무거워서 짜증나더라고요

[엔당이희망입니다]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
PaulBasset
글쓴이
PaulBasset 엔당이희망입니다 님께
2023.06.15. 21:18

현실적으로는 nacs로 변경은 불가능해보이고 ccs2로 변경이 그나마 낫지 않나 싶습니다 

근데 이미 깔려있는 충전기와 차량들이 문제라... 

[PaulBasset]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
엔당이희망입니다
엔당이희망입니다 PaulBasset 님께
2023.06.15. 21:21

ccs2도 보니까 이것도 무게가 만만치 않아보이던디...

[엔당이희망입니다]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
PaulBasset
글쓴이
PaulBasset 엔당이희망입니다 님께
2023.06.15. 21:25

해외 민간기업이 만든 규격을 우리나라가  따라가기 vs 유럽표준 쓰기 

죽어도 전자를 고를순 없죠 

ccs2로 변경될 가능성이 높지 않나 싶습니다 

유럽메이커들은 우리나라 수출할때 편해지겠네요 

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