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차량 중국차의 韓 공습 … 지리차 전방위 공략

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지리그룹은 지난해 르노코리아자동차 지분 34.02%를 인수했다. 르노코리아는 내년부터 2027년까지 친환경차 3종을 출시하는 '오로라 프로젝트'를 추진하고 있다.
 
연간 신차 판매량만 놓고 보면 한국 시장은 중국의 6% 수준에 불과하다. 지난해 중국에서 판매된 신차는 총 2686만대로 한국(168만대)의 16배에 달한다. 그럼에도 중국 자동차 기업이 한국 시장을 공략 대상으로 삼는 이유는 한국을 일종의 '관문'으로 여기기 때문이다.
 
김필수 대림대 미래자동차공학부 교수는 "한국은 선진 국가와 가장 많은 자유무역협정(FTA)을 맺은 나라"라면서 "중국 자동차 기업들은 소비자들의 눈높이가 높은 한국에서 성공을 입증하고 이를 발판으로 세계 시장에 본격 진출하는 것을 목표로 삼고 있다"고 말했다.
 
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기사에 나왔듯이 폴스타, 볼보의 일부 차종이 중국 생산이고 
르노코리아가 개발중인 모델이 지리의 싱유에 L이라는 차종의 디자인 일부 수정이라는 말도 있었죠. 이미 르노코리아 지분인수를 통해 간접적으로 진출한 만큼 우리나라시장 진출에 가장 적극적인 중국차 브랜드중 하나가 아닐까 합니다. gs글로벌이 들여오는 byd만큼이나요. 
PaulBasset
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