아무래도 정밀한 전자제어 시스템이다보니 내구성이 보장되기는 힘들지 않을까 싶긴 합니다. 그래도  기계적으로는 단순한 리니어모터이기에 현재 ABC 같은 유압시스템보다는 튼튼하고 저렴하지 않을까 싶네요.

예. 20년전에 Bose에서 시도하다 실패한 주요 이유 중 하나가 전자기서스펜션의 구동을 위한 전력계통의 무게가 너무 과중하다는 것이었는데 전기차들은 그정도 전력을 감당할 수 있는 전력계통이 처음부터 장착이 되어있으니 그 부분의 부담이 줄어들죠.

포르쉐나 NIO(클리어모션의 제품을 사용합니다)의 경우는 모터펌프로 유압을 가해 구동하는 방식입니다.