https://auto.v.daum.net/v/20181018132103454

중형 세단 8세대 쏘나타(프로젝트명 DN8)를 내년 1분기 조기 투입한다. 애초 내년 2분기로 계획했던 출시 시점을 3개월가량 앞당기면서 베스트셀링카 탈환에 나선다. 연간 양산 목표는 내수 기준 16만대로 2000년 이후 역대 최대치다.

파워트레인 강화도 주목된다. 품질 이슈를 겪었던 세타2 엔진 내구성과 효율성을 향상한 차세대 세타3 엔진을 현대기아차 제품군 가운데 처음으로 탑재할 계획이다. 하이브리드 시스템도 모터와 배터리 효율을 높이는 등 3세대로 업그레이드를 거친다.