신형 쏘나타 심장은 4개, 터보로 배기량 키운 ‘N스포츠’까지
- Lazarus
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- 2019.02.21. 21:34
http://m.auto.danawa.com/news/?Work=detail&no=3854517&Tab=N1
기본 모델은 기존과 같은 누우 2.0 CVVL 엔진이 적용되며, 2.0 LPi 엔진도 기존과 동일하게 탑재된다. 디젤차 수요 감소에 따라 기존에 있던 1.7 디젤 라인업은 삭제되지만, 다운사이징 엔진인 스마트스트림 1.6 터보 엔진은 유지된다. 주목해야 할 건 고성능 버전이다. 세타2 2.0 T-GDi 엔진이 탑재됐던 기존 쏘나타 터보와 달리, 신형 쏘나타 터보에는 세타3 2.5 T-GDi 엔진이 탑재된다.
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소는 위가 네개.