르노 그룹. 피아트 그룹 합병하던데 두목원장 조회 수 74 2019.05.27. 21:06 르노삼성 철수하고 부산공장 빼버릴 느낌이 쌔하게 드네요. 현재 최장기간 파업에 근로자들 요구사항 다 들어준다고 했는데도 더 달라고 파업중. ㄷ ㄷ ㄷ 0 -PC- 5600X . RTX 3080. 1TB Nvme. 27gl850 -Mobile- Apple MacBook Pro 14 Apple IPhone Pro 15 Apple Watch 8 -Sound- Bang Olufsen A8 Bang Olufsen H95 Aune X1s Pro -Car- Renault Samsung Qm6 -Job- English director 목록 새 글 쓰기 댓글 3 1등 타노스 2019.05.27. 21:08 군산꼴 나겠네요 쩝 [타노스]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고 2등 플래그쉽GU 2019.05.27. 21:13 흠 근데 르노도 과감히 철수 할 수 있을지는 모르겠어요. 사실 피아트도 중소형차 위주로 생산하는 회사라 르노그룹 내에서 르삼이 중형차와 SUV의 테스트베드 역할을 해주고 있는데...(실제로 탈리스만의 1년 판매량의 40%가 한국시장) 이런 상황에서 르삼의 역할을 대신 할 수 있는 곳도 당장 없고요. 미쓰비시가 있다지만 얘넨 제 코가 석자... 차 팔아줄 곳도 없고 사줄 곳도 없어요 (일본에서도 안 팔리는 일본차) [플래그쉽GU]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고 3등 팝카드있으세요 2019.05.27. 21:26 르삼은 빼기는 힘들어요 애초에 임금이 몇년동안 동결되기도 했고 세단류는 특히 프랑스쪽에서 잘 안타서 디자인도 제대로 못해서 한국에서 개발한다는 말도 있구요 [팝카드있으세요]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고 댓글 새로고침 에디터로 글쓰기 글쓴이 비밀번호 홈페이지 댓글 등록 취소
2등 플래그쉽GU 2019.05.27. 21:13 흠 근데 르노도 과감히 철수 할 수 있을지는 모르겠어요. 사실 피아트도 중소형차 위주로 생산하는 회사라 르노그룹 내에서 르삼이 중형차와 SUV의 테스트베드 역할을 해주고 있는데...(실제로 탈리스만의 1년 판매량의 40%가 한국시장) 이런 상황에서 르삼의 역할을 대신 할 수 있는 곳도 당장 없고요. 미쓰비시가 있다지만 얘넨 제 코가 석자... 차 팔아줄 곳도 없고 사줄 곳도 없어요 (일본에서도 안 팔리는 일본차) [플래그쉽GU]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
3등 팝카드있으세요 2019.05.27. 21:26 르삼은 빼기는 힘들어요 애초에 임금이 몇년동안 동결되기도 했고 세단류는 특히 프랑스쪽에서 잘 안타서 디자인도 제대로 못해서 한국에서 개발한다는 말도 있구요 [팝카드있으세요]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
군산꼴 나겠네요 쩝