배터리 양극재 업체인 코스모신소재가 고성능 전기차(EV) 배터리용 양극재인 NCM(니켈·코발트·망간) 확보에 고민을 거듭하고 있다. 소형 배터리용 양극재인 리튬코발트산화물(LCO) 생산라인을 활용하면서 나타난 생산성 저하 극복이 과제다.5일 코스모신소재는 전기차 배터리용 양극재인 NCM 전용 생산라인 증설을 고민하고 있다. 회사는 지난해 하반기부터 본격적으로 NCM523(니켈·코발트·망간 비중 5:2:3) 양극재를 만들기 시작했다. 그러나 소형 배터리에 주로 쓰였던 LCO 양극재 생산라인을 활용한 것이라 생산성 확보가 쉽지 않았다.


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