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polorbear

잡글 인데 자동차에서 테슬라 처럼 OTA 펌업이 필요 할까요?

자동차에서 테슬라 처럼 OTA 펌업이 필요 할까요?

그냥 둘러 보다 보면 테슬라의 OTA 펌업을 존경스러워 하고 

타 제조사 에서도  배워야 한다 이런말들이 많은데 

어떻게들 생각 하시나요?  

저는 차에서 펌업을 한다 자체는 좋아 보이기는 하는데 

굳이 필요 한가 란 의문이 드네요.  

SW 라는것이 완벽할수가 없는 것인데 차에서 펌업이라.. 

이미 테슬라에서도 펌업으로 인한 부작용들이 많은데 

OTA로 새로운 기능을 쓸수 있다 는 좋은데  새기능을 써 젛다 하기엔 차량에서 버그가 발생을 하면 심각할거 같은데 말이죠.  테슬라 만봐도 주행중 시스템이 정지 하거나 하는 문제가 발생 하는거 같은데 테슬라는 주행 부분 과는 분리되어 있어 안전엔 문제가 없다 말하지만 좋게 보이진 않는데 

어떻게 생각들 하시나요?

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댓글
12
1등 숲속의참치
2019.10.21. 18:53

주행중에 [업그레이드중... 시스템 재부팅...]하면 골로 가는 거죠 

[숲속의참치]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
polorbear
글쓴이
polorbear 숲속의참치 님께
2019.10.21. 19:00

새로운 기능을 써보기 위하여 이런 부분을 감수 할것 인지 

말지를 선택해야 하는 문제 일거 같네여.

[polorbear]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
숲속의참치 polorbear 님께
2019.10.21. 19:08

아니면 충전중에만 업그레이드 진행되도록 제한하면 될 것 같아요 

[숲속의참치]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
polorbear
글쓴이
polorbear FlatSound 님께
2019.10.21. 19:03

그 안전상 문제를 어느 범위 까지 허용을 할것인지.... 

백키로 로 달리는 차안에서는 아주 사소한 문제도 큰 문제로 커지는데 말이죠. 

[polorbear]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
noras
3등 noras
2019.10.21. 19:11

당연하게도 주행 중에는 업데이트에 필요한 데이터만 다운로드 받고,

주차 후 시동 끄면 일정 시간 후에 업데이트를 합니다.

그리고 소프트웨어에 중대한 결함이 발견되었을 때 OTA 로 배포하면 더 빨리 대처를 할 수 있습니다. OTA 가 안되면 야적장에 있는 차들 하나하나 USB로 업데이트를 해야하고, 출고된 차들은 사용자들에게 공지하거나 센터들어왔을 때 업데이트를 해줘야하죠.

 

SW가 완벽하지 못한것과 OTA 는 별개이고, OTA 를 적용함으로 얻는 이득이 크기 때문에 좋다고 봅니다. 다만 편리한만큼 보안에 취약해지겠지요. HSM 과 같은 HW 단계와 SW 에서 보안을 강화해야하는 숙제가 있습니다.

[noras]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
polorbear
글쓴이
polorbear noras 님께
2019.10.21. 20:17

빠르게 대쳐 할수 있다는 것은 좋은 부분 이지만. 

지금 대표적으로 테슬라 를 보면 시스템이 꺼지 거나 하는 문제가 발생 하죠 주행중에..  이런걸 보면 마냥 좋다고 보기는 힘들것 같아서요. 말슴 하신것처럼 보안 문제도 있구요. 

[polorbear]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
[성공]함께크는성장
[성공]함께크는성장
2019.10.21. 19:14

아무리 그래도 주행 중에 펌업하게 만들지는 않을 거 같단 말이죠

미리 받아놓기만 하고 진행은 충전중에 하게 할 거 같아요

[[성공]함께크는성장]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
polorbear
글쓴이
polorbear [성공]함께크는성장 님께
2019.10.21. 20:18

버그 라는것은 주행중에도 일어나는 부분 이라서요. 

[polorbear]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
팝카드있으세요
팝카드있으세요
2019.10.21. 19:57

당연하게도 주행중에는 펌업 안됩니다 

[팝카드있으세요]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
polorbear
글쓴이
polorbear 팝카드있으세요 님께
2019.10.21. 20:18

버그가 상황을 가려 나타 나는게 아니기에..

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