버튼식 기어가 불안불안하긴 했습니다.

팝카드있으세요
조회 수 278
2020.01.24. 22:08

비슷한 사고가 날때마다 나오는 얘긴데

제조사는 사용자를 어린애 취급하고 말도 안되는 상황도 가정해봐야 합니다.

그런걸 고려하지 않은 인터페이스를 만들면 이런 사고가 나는거죠.

후진 두번누르고 후방카메라가 켜지고 쿵소리가 나고 시동이 꺼지고 경고등이 들어와도 신경쓰지 않은 여사님 잘못은 당연하지만 현기차가 버튼식 기어에 다시한번 생각은 해봤음 좋겠습니다.

기존 기어봉식, 벤츠의 칼럼식, 몇몇 제조사의 다이어식 오토미션은 방향성이 있습니다. 어떤 방향으로 조작하면 후진, 반대방향은 전진, 가운데는 중립입니다.

버튼식에는 방향성이 떨어집니다. 안보고 누르면 잘못 누를 가능성이 충분히 있죠. 주차장에서 D 대신 R을, R 대신 D를 누르고 악셀 밟으면 다른차 박는겁니다.

인터페이스는 휴먼에러까지 충분히 고려해서 디자인해야 합니다.

몇년 전 하와이에서 직원 실수로 미사일공습 경보가 뜬적 있었는데 경보를 띄우는 인터페이스가 저따구였다고 하죠 (...)

폴 바셋 에스프레소로 만든 고소한 라떼 위에 우유 본연의 풍미가 매력적인 상하목장 아이스크림을 토핑한 폴 바셋의 스테디 셀러입니다. (우유 변경 옵션 미적용 음료입니다)

영양 정보 (1회 제공량 기준)
Grand
제공량(ml) 460
열량(kcal) 375
당류(g) 33
나트륨(mg) 130
단백질(g) 12
포화지방(g) 15
카페인(mg) 245

		12
								
1등Chrop
									2020.01.24. 22:20									
개선점이 있을수는 있죠
근데 이번사건은 참 ....시동꺼진걸 모를수가 있는게 더충격입니다

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글쓴이팝카드있으세요
										 Chrop 님께
				
									2020.01.24. 22:26									
요즘 차들은 조용해서 잘 모를수도 있습니다. 
아까 친구랑 놀러가려고 했는데 친구가 차 시동 걸어놓고 다시 걸려고 했거든요 ; 

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Chrop
										 팝카드있으세요 님께
				
									2020.01.24. 22:40									
흑흑 아반떼는 차이가 나는데 비싼차는 다르군요ㅠ

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글쓴이팝카드있으세요
										 Chrop 님께
				
									2020.01.24. 22:41									
디젤차는 아무래도 소리와 진동이 좀 더 크죠 

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2등존버합니다
									2020.01.24. 22:23									
눌러져있는버튼은 들어가있는채로 있으면 어땟을까 생각되기도합니다 

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글쓴이팝카드있으세요
										 존버합니다 님께
				
									2020.01.24. 22:27									
그것도 좋은 방법이죠 
벤츠는 후진기어 상태로 앞으로 굴러가고 있으면 시동이 꺼지지 않고 중립으로 빠져서 브레이크는 가능하다는 말도 있더군요. 

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3등ki-hun
									2020.01.24. 22:30									
 
버튼식이라는것이 얼마나 하이테크적인 이미지를 주는것은 모르겠지만
이런식으로 해도 충분하지 않을까 생각도 드는데 말이죠.
아무래 전기차로 가기전에 과도기적인 시스템 방향성같은 그런것일까요?

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글쓴이팝카드있으세요
										 ki-hun 님께
				
									2020.01.24. 22:34									
특히 전기차시대로 넘어가면 기어노브가 어울리지 않는다고 생각한 모양입니다. 
다만 위험하다는걸 좀 인지하고 다른 대안을 찾아봤으면 합니다. 다이얼방식도 충분히 괜찮을텐데. 

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ki-hun
										 팝카드있으세요 님께
				
									2020.01.24. 22:36									
확실히 버튼식보다는 다이얼식이 방향성이 있어서 알기 쉬운방식이라고 생각이 드네요.
다만 현기는 현재 현대는 버튼식, 기아는 다이얼식 이렇게 방침을 정하고 하는듯 보입니다.

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글쓴이팝카드있으세요
										 ki-hun 님께
				
									2020.01.24. 22:42									
버튼을 아이오닉인가 넥쏘인가에서 처음 시도한걸로 아는데 이거 다시좀 고민해봤음 좋겠습니다; 
보긴 좋지만 아무리 봐도 좀 위험해보여요. 

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ki-hun
										 팝카드있으세요 님께
				
									2020.01.24. 22:46									
미래지향적인 차량에 먼저 적용했던 것이군요.
생각해보니까 전기차에서 기어노브가 어울리지 않는다고 본것이 이해가 가는부분이 있기도하네요
전기차는 변속이라는것이 없으니까 기어노브라는것은 구시대의 산물이다라고 보는 시각도 있을듯 하네요
 
아무튼 버튼식보다는 다른 방식으로 하는것이 더 좋아보이기는 합니다.

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난민
									2020.01.24. 23:00									
일단 아날로그가 아니라 전자식이니 시동꺼지게 하는 거보다 알아서 중립으로 바꿔주는 식으로 했으면 어떨까 싶네요

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