투표 아반떼, K5

기변증
조회 수 347
2020.06.07. 10:59

Screenshot_20200607-105641_Samsung Internet.jpg

Screenshot_20200607-105706_Samsung Internet.jpg

말리부 이후로 이쁘다는 차는 오랜만에 보네요.

지나가다가 K5나 아반떼 보면 이쁘다는 생각이 매번듭니다.

요즘은 아반떼에 꽂히네요.

Galaxy Note 20 Ultra
Galaxy Tab S7+ 512GB
Galaxy Buds Live
Galaxy Watch 3 45mm
Galaxy Home mini

		7
								
1등쿼드쿼드
									2020.06.07. 11:01									
자금만 충분하면 K5죠

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2등sands
									2020.06.07. 11:02									
제 취향으로는 아방이가 더 예뻤습니다.

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3등위법성조각사유
									2020.06.07. 11:24									
저는 케파가 더 이쁜거같습니다 ㅎㅎ

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오뚜기
									2020.06.07. 11:28									
앞-K5
뒤-아방
이게 제 취향입니다 ㅎㅎ 전체적으로는 K5

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엑시노스9820
									2020.06.07. 11:59									
추가 : 소나타
 
미래지향적인 디자인이 맘에 듭니다 ㅎㅎ

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ksmmm
									2020.06.07. 12:38									
쏘나타가 없어서 K5 골랐지만 쏘나타 프리미엄 패밀리가 가성비 좋고 제일 무난한거 같습니다.

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Excelsior
									2020.06.07. 13:52									
K5, 1.6터보
 
2.4na급 엔진 저회전 토크 좋음, 자동차세 아반떼와 동일, 8AT라서 미션걱정 없음
 
준중형보다는 중형부터 급차이 제대로 느껴짐, 특히나 이중차음이 1열에 다 적용되면 개꿀
 
엔진오일 교환주기 단축 및 메인테넌스 요소 증가(싱글터보는 운용한 결과 엔진오일만 신경쓰면됨)
 
3200선에서 뽑으면 좋을듯
 
아반떼
 
1.6na cvt라서 연비가 하브급, 대신 cvt 미션오일 갈때 오일가격 자비없음,
 
후속기 N line(1.6T), N(2.0T)가 출격대기중
 
2400선에서 뽑아야됨 어쩔수 없음 아니면 어정쩡하게 2100 2200선인데 차이가 좀 있음
 
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