국내외 완성차 업계는 차량용 반도체 공급이 줄면서 자동차 생산이 불가능할 정도의 부품 부족에 시달리고 있다. 다임러와 폭스바겐, 토요타, 닛산, 혼다, 포드, FCA, 클라이슬러 등이 반도체 부족 영향을 받고 있다. 폭스바겐은 중국과 북미, 유럽의 생산을 줄일 예정이고 독일에서는 지난해 12월부터 '골프' 생산을 중단했다. 토요타는 미국 텍사스주 공장에서 툰드라 픽업 생산을 줄이기로 했고, 닛산은 이달 주력 차종인 노트 생산량을 5,000대 줄였다. 아우디는 직원 1만명을 단기 휴직조치했다. 

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