2035년이라고 하면 까마득해 보이긴 하지만..

사실상 국내 gm 공장에는 위협적인 결정이라고 봅니다

GM의 국내 엔진, 미션 공장인 보령공장은 최악의 경우 공장 폐쇄나 축소 예상되고

국내 경차 생산 공장인 창원 공장 또한 다마스, 라보의 단종 이후 스파크까지 단종된다면 공장 폐쇄 예상됩니다

마지막 남은 부평 공장 또한 내연차 위주의 생산 공장인데 전기차 공장으로의 전환이 이뤄지지 않는다면 사실상 폐쇄될 것으로 보입니다

부평 공장의 트랙스와 말리부의 생산 예정이 2022년까지인데 북미 세단 수요 감소로 인하여 말리부의 생산 또한 중단될 여지가 크지만,

현재 북미에서 소형 CUV 차종인 트레일블레이저가 대박이 터져서 어떻게 될지는 모르겠네요

사실상 수년내 부평공장의 R&D만 남고 공장은 대거 정리될 가능성이 점차 가시화 되는 것 아닌가 하는 의구심이 듭니다