엑박패드로 아세토 코르사 튜토리얼도 못깨서 장비 알아보니까

휠에 페달에 시트에.... 채소 40~50이더라고요

거기다 수납공간도...그리고 디스플레이와 음향도...

이러니 저러니해도 포르자 호라이즌같은 캐주얼 레이싱이 대중픽을 받는데는 확실한 이유가 있는 것 같읍니다

뭣보다 심레이싱과 연결되는 내연기관 레이싱은 젊은팬들이 많이 사라지고 전기차 메타라서 미래도 어둡고요...ㅠㅠ

그러니까 써버관리좀 잘하라고 마소쉐끼들아!!!!