BMW 최초의 순수 전기 그란쿠페인 i4 eDrive40은 국내서 429㎞ 인증받았다. 하지만 교통법규를 잘 지키며 장거리 운전하면 550㎞ 넘게 주행할 수 있는 것으로 나타났다.

토요일인 21일 하루동안 서울, 강원도 양양, 경기도 분당 등을 오가며 총 409.8㎞를 주행했다. 이 날은 평소보다 교통량이 많아 장시간 정속주행을 유지하기가 어렵다. 하지만 국내서 429㎞ 인증거리를 받은 만큼, 악조건속에서도 무충전 왕복이 가능할 수 있다는 믿음을 갇고 주행에 나섰다.

시승차량의 ‘전기자동차 배출가스 관련 표지판’을 살펴봤다. 온도와 구간별 주행거리를 살펴보기 위한 목적이다. 상온 도심 주행거리 447㎞, 상온 고속도로 440㎞, 상온 복합 444㎞로 나온다. 영하 6.7도 저온에서는 도심 282㎞, 고속도로 382㎞, 복합 327㎞로 기록됐다. 상온 복합의 경우 BMW코리아가 당초발표한 수치보다 다소 높게 표기됐다.

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