재조사마다 세팅이 다르긴 하지만 언덕길에서 가속이 필요하면 페달을 깊게 밟아서 킥다운 해야되는데

이게 차마다 느낌이 달라서 몇번 해보시면 내차는 금방 익숙해집니다. 

저도 6단이예여.

dct는 더 후졌어요.

홀수단에서는 스틱처럼 말타기도 합니다ㄷㄷ

8단자동은 별반 차이없는듯.. 단수많아봐야 고속주행에 몰아놔서

중저속은 6단이랑 변속감이 비슷하더라구요

윗분 말대로 세팅에 따라 다르지만

무단은 반응이 더 느린걸로 알고잇습니다

현기 디시티는 최대한 토컨과 비슷하게 만들엇다고 하구요.

저는 차량 렌트하면 그냥 수동으로 변속합니다

전에는  4단변속기라 다윤시프팅 할 일이 없었고 지금은 전기차라 다운시프팅이 없어서 연습이 안 돼있어요..

아우디 7단 dct는 좋습니다

현기 dct 영 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현기 dct는 차가 꿀렁거리는거 때문에 말 많았죠. 그래서 전 자동변속기를 선호합니다.

ZF8단으로 오세요