[카카오T 제재]가맹 기사 '블루' 우선 배차하느라 '먼거리' 호출
가까운 거리 '비가맹 기사' 배제…두 그룹 수락률도 원천적 차이

24일 서울역에서 주행중인 카카오T 택시 모습. 2022.2.24/뉴스1 © News1 허경 기자

종종 택시 호출 애플리케이션(앱)으로 택시를 불러도 유난히 먼 곳의 택시가 배차되는 이유가 있었다. 대표적 택시 호출앱인 '카카오T'를 운영하는 ㈜카카오모빌리티가 일반 중형택시 배차 알고리즘을 은밀히 조작했던 것으로 나타났다. 자회사 등이 운영하는 '카카오T블루' 가맹택시를 우대하기 위해서다.

14일 공정거래위원회에 따르면, 카카오모빌리티는 카카오T앱의 일반 중형택시 호출 알고리즘을 조작해 가맹 기사를 우선 배차하거나 유리하게 배차하는 방법으로 우대했다.

최초의 방식은 가맹기사에 일반호출 배차 우선권을 주는 방법이었다.

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