굿우드에서 슈퍼카, 클래식 카만 나오는거 보다가

작년이었나요.

EV6 GT 나오더니

이번엔 N 시리즈 떼거지로 나와서 드리프트를 조지네요ㅋㅋㅋ

시작전  RN22e가 사고가 나서 아마 이 차도 들어갔어야 했는데 이게 좀 아쉽네요.

아무튼 이번 아이오닉5N 디자인만 봤을땐 잘 뽑힌거 같습니다.

유출로 봤을땐 약간 실망이었는데.

역시 주광에서 봐야 하네요. 실물로 보면 더 좋을듯 합니다.

2톤의 무게를 어떻게 트랙머신으로 다듬었는지 궁금해지네요.

특히 홍보 영상이 진짜 잘 뽑혔습니다. 

무광 퍼포먼스 블루가 매우 돋보이면서 뽐뿌를 자극하네요

이건 유광 버전인듯 싶네요. 근데 무광이 너무 이뻐서ㄷㄷ

아 근데 계기판은 진짜 어떻게 대격변 안하나요..

N모드 계기판은 마음에 드는데 진짜 이건 좀 아니다 싶습니다..

이제 미니멀리즘, 플랫 디자인에서 벗어나는 추세인데 이제와서 극단적인 미니멀리즘, 플랫 디자인은..

(심지어 너무 성의 없어보이는)

이거 말고는 다 괜찮은거 같네요.

스티어링 휠도 현대차 라인업 중 가장 이쁘고

시승영상이 매우 기다려집니다