김포시의 숙원 사업 서울 5호선 연장

 

김포 골드라인을 2량 지하철로 만들어 출퇴근 시 지옥이 된다는 김포

 

GTX D 노선도 서울로 안가고 부천 방향으로 돌아가는 것으로 예정 되어 있어서 깊은 빡침을 안고 5호선 연장 되기만을 바라고 있는데 

 

서울시가 그냥 해줄리 없고 차량기지 이전과 폐기물 매립장 이전을 조건으로 걸고 싫음 말고를 시전

 

서울 깍쟁이짓을 보고 김포시는 한강에 수상버스나 이것저것 생각해 봤는 해결도 안되고 대안이 없어 받아들임 

 

자 이제 김포에 5호선 들어 오는거다

 

갑자기 인천시가 김포시 손목을 잡고 동작그만을 시전

 

거 5호선 놓는 김에 우리 검단도 좀 지나갑시다

 

아니 차량기지도 우리가 가져오고 매립장도 우리 시에 짓는데 니네 뭘했는데 숟가락을 들이밀어? 서울시 뭐라고 말 좀 해줘 해달라는거 다 해줬잖아 

 

왜들 싸우고 그래 그냥 둘다 지나가 보자

?!

 

짠~짜라란~ 꿍짝짝~ 꿍짝짝~

 

무슨 마가 낀건지 김포시는 5호선 서울 직통도 물건너 가고 할 수 없이 검단 우회를 받아들이게 되는데

 

검단 우회도 김포는 한정거장이라도 빼서 서울과 가깝게 만들라고 하고 인천은 검단에 한정거장이라도 더 만들려고 싸우고 있다 

노선 결정도 못하는 사이 시간은 계속 흐르니 5호선은 언제 연장될지 깜깜하다

 

그. 런. 데

 

9호선이 인천공항철도 노선으로 달려서 인천공항까지 운행하기로 합의 

공항철도 인천1호선 계양역에서 검단까지 지하철 연장공사 중 2025년 완공 예정

9호선 인천공항행은 운행준비 지하철 새로 만들기까지 4년 걸려서 2027~28년 운행 예상

검단은 5호선에 목매지 않아도 인천1호선 공항철도 서울9호선 이용할 수 있게 됨

 

자! 이제 검단은 아파트에 철근만 넣고 지으면 완벽한 도시다!

 

 

하지만....

김포 5호선은 다 새로 만들어야 되서 개인적 생각으론 2020년대에는 시민들이 못 탈 것 같은 느낌

 

안선생님....서울이 가고 싶었어요....