실리콘 음극재는 현재 배터리에 사용되는 흑연 음극재 대비 에너지 밀도가 4~10배 높다. 이에 따라 충전시간을 단축시키면서 동시에 전기차 주행거리도 늘릴 수 있다. 하지만 부피가 팽창하는 스웰링 현상이 흑연 음극재 보다 30배 심하며, 폭발 위험성이 높다는 게 문제점이다.

최근 국내 기업들이 주력하는 분야도 실리콘 음극재의 이같은 문제점을 보완하는 데 초점을 맞추고 있다. 기존 흑연 음극재에 실리콘 음극재를 4~5% 소량 첨가하는 식의 연구가 진행되고 있는 추세다. 업계에서는 실리콘 함량 비중을 늘리면서 폭발 등 위험성을 낮추는 것이 실리콘 음극재 기술개발의 핵심으로 여겨지고 있다.