미니 엑시2500과 스냅8젠4 성능차이가 몇프로이내여야
- S24울트라존버
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- 2024.04.21. 20:16
차라리 아키텍쳐 단에서 크게 멀어질 것이라면 게임사, 혹은 엔진 제작사랑 긴밀히 협력하여 최적화하는(세컨드파티 개념처럼요) 것이 더 낫지 싶습니다. 사람 많이 뽑아봐야 핵심 파트(CPU/GPU/NPU 등 컴퓨팅 영역) 최적화 역량이 즉각적으로 증가하는 건 아니니까요.
게이밍이나 벤치 성능도 성능인데 모뎀 불구된 거나 좀 빨리 고쳐줬으면... 5123,5300,5400 연속 똥볼은 아니자나요...
삼성 네 이놈... 휴대'전화' 기능이 불구라니 도대체 무슨 깡으로 이걸 플래그십이라 부르는지...
아티팩트 문제도 결국 유구한 라데온의 전통이었죠. 드라이버 개발에 비중을 적게 둬서 그런진 알 길이 없습니다만, 결국 드라이버가 불구라는 소리니까요. 이외에도 유니티 엔진도 xclipse, RDNA에 대한 최적화가 안되어 발생하기도 하구요.
모뎀은 진짜 진짜 빨리 고쳐주세요. 5G 구축 안한 통신사도 그 이상의 불구이지만 약전계 상황에서도 모뎀 개선 안하는 삼성이 글로벌 제품 제조사라는 게 참 모순적으로 느껴집니다. 우리나라 통신망 환경이 좋은 걸 감안하면 미국같은 땅덩이 큰 해외에서는 사용성이 더 떨어지겠죠.(그래서 땅덩이 큰 데는 퀄컴 쓰려나요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)
엑시노스는 마치 현대차 엔진과 같아요. 그게 현대 제네시스에 들어간다면 딱 적절한 그림이죠. 근데 그게 람보르기니나 포르쉐에 들어 간다면, 이야기는 많이 달라지잖아요? 결국 문제는 현대차 엔진에 있는 게 아니라, 그런 걸 그 돈 주고 파는 고급 라인에 굳이 끼워 넣어 파는 완성차 업체라고 봐요. 아 물론 현대차 엔진도 많이 발전했죠. 그런데 그거 확인하자고 고급차를 사는 게 아니잖아요? 현대차 엔진 개발의 중흥을 위해 고급차를 사는 것도 아니고요?
비약이 많은 예시였지만, 어쨌든 엑시노스는 스냅과 대등하지 않더라도 전혀 문제없고, 오히려 계속 투자를 늘리며 개발했으면 좋겠습니다. 다만, 그걸 S시리즈에서 확인하고 싶지는 않네요. 2400도 오히려 24FE에서 끝냈다면 욕 자체를 안 먹었을지도 모릅니다. 근데 굳이 그걸 S24에 껴넣어서 기어코 플래그십에서 정량적으로 제일 구린 플래그십 스마트폰을 만들어 버렸어요. 쓰면서 진짜 그게 너무 아쉽더라고요.결국 문제의 본질은 엑시노스가 아니라, 아직도 노말에 램8기가를 박는 MX쪽에 있다고 봐요.
이번에 느낀게 엑시는 벤치가 별 의미 없더라고요.
CPU GPU 전성비 뿐만 아니라 실 게임 프레임도 전작 대비 낫다고 보기 어려운 수준이라....