전기차 채택을 방해하는 한 가지가 있다면 바로 비용이다. 가장 흔한 유형의 배터리인 리튬 이온은 여전히 킬로와트시당 약 140달러(약 19만원)다. 13일(현지시간) IT매체 테크크런치에 따르면 유니그리드(Unigrid)는 이러한 리튬 이온 배터리의 결점을 보완하기 위해 나트륨 이온 배터리를 연구하고 있는 제조업체다. 

대런 탄(Darren Tan) 유니그리드 공동설립자는 "같은 규모로 생산할 경우 나트륨 이온은 원자재가 100배 더 저렴하기 때문에 생산 비용 측면에서 리튬인산철(LFP) 배터리의 약 절반 정도일 것"이라고 전했다.