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차량 아이오닉5N은 단 몇개월 차이로 옵션이ㅠㅠ

아이오닉5N 출시 당시만 해도 싼타페 등 정전식 핸들 터치  센서가 들어가는 와중에

 

토크 감지식의 센서가 적용돼 쏘렌토와 더불어 페이스리프트나 기존 모델 기반의 차량의 한계인가 싶었는데

 

이번 아이오닉5 페리에 정전식 스티어링 휠 감지 시스템이 적용됐네요. (출시 시기 생각하면 개발 당시에 없던 기술도 아닌데..)

 

N은 고성능 지향이다 보니 다소의 편의사양 타협은 필요하지만

 

아이오닉5N은 그거랑 성격이 조금은 다르다고 봐서

 

이건 확실히 좀 아쉽네요. 

 

연식변경에 들어갈 일은 없겠죠..?

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댓글
4
미림
1등 미림
2024.03.07. 10:58

뭐든지 개발시작할때 타겟을 정하고 시작하는데 아이오닉5N은 아이오닉 5 페리보다 훨씬 전에 개발 시작했을 겁니다. 그만큼 셋팅에 공들였고 개발기간도 오래걸렸겟죠.

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드로이드
2등 드로이드
2024.03.07. 11:40

싼타페 풀체모델에 정전식 들어가고

쏘렌토 페리에는 기존방식 들어가서

다들 쏘렌토 페리는 페리니까 정전식 안들어간게 아닐까 했었는데

그냥 현기 급나누기였네요.

아이오닉5 페리에 정전식을 넣어주는걸 보니 말이죠.

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에피
에피 드로이드 님께
2024.03.07. 12:03

쏘렌토가 더 잘팔리다 보니 그랬을려나요

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Aimer
Aimer 에피 님께
2024.03.07. 17:55

원래 같은 급이면 기본 옵션에서 기아차들이 차별을 좀 받습니다.

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