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오레오가좋아

차량 전기차는 언제부터 모터 기술력으로 차별화 할까요?

아직 현재까지로는 모터기술력 보다는 주행가능 거리로 어필하는거 같고..

 

듀얼 모터 싱글 모터 이정도만 구분하는거 같은데

 

기존 내연기관이 엔진 기술력으로 출력 및 연비로 경쟁하던걸 생각하면

 

모터도 기술력에 따라 출력및 전비가 달라질거라 보는데

 

아직 모터를 직접 생산하는 자동차 기업이 없는걸까요?

오레오가좋아
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댓글
10
콜홍
1등 콜홍
2021.12.28. 22:52

내연차 토크 환간 마력 환산 해서 경쟁 하고 있습니다.

저는 성능 경쟁만 하고 연비 경쟁을 안해서 아쉬운데요...

 

연비가 좋아져야 똑같은 7kwh급 충전기로도 더 멀리 가고 더 빨리 충전되는건데, 연비 좋은 차는 테슬라(6.0 즈음) 뿐이고 그 다음이 현기차(5.0)입니다.

벤츠는 양심없이 3.5 정도던데요;;

 

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오레오가좋아
글쓴이
오레오가좋아 콜홍 님께
2021.12.28. 23:00

저도 그게 의문이네요. 주행가능거리도 핵심이지만 전비도 중요하다고 보는데. 현기처가 의외로 높더라구요. 독삼사는...

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긴닉네임27979074
2등 긴닉네임27979074
2021.12.28. 22:54

어...전기차 회사들 모터 자기들이 만든게 아니라 어디서 받아오나요?

[긴닉네임27979074]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
오레오가좋아
글쓴이
오레오가좋아 긴닉네임27979074 님께
2021.12.28. 23:00

그런걸로 아는데 아닌가요? 그게 아니라면 언급을 안할 이유도 없어보여서

[오레오가좋아]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
긴닉네임27979074
긴닉네임27979074 오레오가좋아 님께
2021.12.28. 23:04

저는 잘 몰라요..ㅎ 지금까지 각자 개발해서 만드는 줄 알았네요. 그래서 연비 차이가 나는 걸로요.

[긴닉네임27979074]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
오레오가좋아
글쓴이
오레오가좋아 긴닉네임27979074 님께
2021.12.28. 23:07

간단히 검색해보니 현기차, 테슬라는 자체제작, GM은 LG네요.

자체제작은 현기차 테슬라 정도인거 같네요. 더 늘었을 수도 있구요

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긴닉네임27979074
긴닉네임27979074 오레오가좋아 님께
2021.12.28. 23:27

보쉬는 피아트에, 위콘티넨탈은 폭스바겐에, 마그나는 포드 라는 기사가 있는데 거기서 자체제작은 현대 BYD 테슬라 정도라네요. 전기차 경쟁력에서 테슬라와 현기가 앞서거니 뒷서거니하는데 이유가 있었네요.

[긴닉네임27979074]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
intake
3등 intake
2021.12.29. 08:46

효율 면에서 보면 더 강한 영구자석이 필요할테니 결국 소재싸움일 거 같네요

모터 갯수로 치면 인휠 모터가 사실상 종결일테고여

[intake]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
Excelsior
Excelsior
2022.01.02. 12:08

모터는 인휠모터가 종결자인데 아직은 갈길이 먼거 같고

 

지금으로서는 효율, 무게, 출력, 단가 이 4가지 요소들이 중요한거 같습니다.

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qazsdf
qazsdf
2022.01.02. 20:36

지금 모터보다 전기차 변속기를 만들 수 있냐가 기술력이죠...

테슬라도 아직 변속기는 못만들었는데 포르쉐는 최초로 타이칸에 변속기를 넣었듯이...

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