어제 출시한 우라칸 퍼포만테 (위) 드라이버 시점에서 클러스터를 보시면 CORSA 모드 못넣은 건 이해라도 하겠지만 STRADA 모드에서 시동 걸린 상태에서 레브리미터 조차도 제대로 맞춰져있지 않습니다.

일부 디테일이야 미세하게 달라서 완전한 복붙은 아니긴 한데 이런건 좀....

(어쩌피 엔진음은 복붙이라서 기대도 안했지만요)

정상적이라면...

이렇게 CORSA 모드를 넣어주던가...

아니면 이렇게 레브리미터라도 맞춰줬어야 했는데...

비슷한 사례로 아벤타도르 SV 모델도 해당 이슈가 있으나 이건 호라이즌3에서부터 출시 이후로 지금까지 안고쳐놨습니다.(...)

킹란 갓리스모와 비교하면 숫자 REV 카운터가 포르자 쪽이 좀 더 정교할 뿐, 킹란 갓리스모가 오히려 고증이 훨씬 잘 맞아떨어집니다.

영국놈들을 믿지 말았어야했습니다....