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차량 모델3 롱레인지 리프레쉬 국내 주행거리 인증 올라왔네요

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• 상온: 446 ➡️ 495 km (49 km, 11 % 증가)

• 저온: 273 ➡️ 393 km (120 km, 60 % 증가)

 

저온에서 굉장히 많이 올라갔네요

슈갤럼
[차량]
-테슬라 모델3 2021 롱레인지

[모바일]
-휴대폰: 갤럭시 폴드3
-워치: 워치6 44mm
-이어폰: 버즈2

[컴퓨터]
-CPU: 라이젠 5600X
-VGA: Galax 2080ti
-모니터: AOG 271QG
-마우스/헤드셋: 로캣 퓨어 에어, 스틸시리즈 노바4x
-키보드: 레오폴드 fc750r
댓글
6
전문가
1등 전문가
2020.12.28. 20:34

히트펌프 제대로네요

[전문가]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
슈갤럼
글쓴이
슈갤럼 전문가 님께
2020.12.28. 20:58

그러게요 차이가 꽤 나네요

[슈갤럼]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
감자너겟
2등 감자너겟
2020.12.28. 20:36

테슬라는 주행보조나 소프트웨어적인 건 좋은데 풍절음 때문에

애프터마켓을 많이 이용해야 하고 차량 옵션이 부족한 점이 있어서

일단 현기 아이오닉5 나오는 거 보고 괜찮은 넘을 질러야죠. 

[감자너겟]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
슈갤럼
글쓴이
슈갤럼 감자너겟 님께
2020.12.28. 20:57

아마 오너들에겐 풍절음이 크리티컬하지 않은 듯 하더라고요 ㅋㅋ

아이오닉5도 굉장히 기대하고 있는데, 다른 소식통으론 지금 예약받은 150대도 6~7월에 나온다더라고요..

저에겐 너무 늦네요ㅠㅡㅠ

[슈갤럼]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
Excelsior
3등 Excelsior
2020.12.28. 21:14

전면 인버터 mosfet인걸 보니 sic가 아닌가보네요?

 

리프레쉬에서 생각보다 많은 개선이 이루어져서 2열 착좌감 보고 많은 사람들이 고민할듯 하네요

[Excelsior]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
슈갤럼
글쓴이
슈갤럼 Excelsior 님께
2020.12.28. 21:34

2열 착좌감은 저어어엉말..

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