저번에 차를 출고할때 고를 수 있는 최대한의 옵션을 고르다보니 뒷바퀴가 최대 10도까지 꺽이는 옵션을 넣게 되었습니다. 나름 최신 기술의 상징이고 해서 넣었는데 장점보다 단점이 더 많은거 같습니다.

단점 1) 휠하우스 간섭으로 타이어폭 선택이 제한됨

       2) 후륜조향때문인지 뒷타이어가 빨리 닳는 느낌임

       3) 후진 주차시 조향감이 이질적

       4) 휠 얼라이먼트시 공식 서비스센터에서만 가능(후륜 얼라이먼트는 장비가 따로있다네요)

       5) 나중에 고장날 시 수리비 폭탄 가능성

장점 1) 좁은 공간을 뱀같이 빠져나감(주차장 내 기둥이 많은 곳에서 체감)

       2) 확실한 유턴반경 감소

       3)고속 주행 중 차선변경시 안정감(이거는 솔직히 체감이 별로 안됩니다)

이러해서 저는 다음엔 후륜조향옵션을 안고를것 같습니다