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차량 기아 더 뉴 EV6 출시
- SIYU
- 조회 수 589
- 2024.05.14. 09:02
EV6의 부분변경인 더 뉴 EV6가 공개되었습니다
부분변경이라 옆이나 뒤에는 휠과 테일램프 그래픽, 범퍼 정도의 소소한 리터치가 있었지만,
앞모습은 전조등이 바뀌면서 삼각형을 강조한 디자인이 되었네요 (기존 대비 호불호가 갈릴 듯 합니다)
실내 역시 바뀌면서 비대칭 엠블렘의 신규 스티어링 휠과 CCNC가 들어간 파노라믹 커브드 디스플레이 적용이 특징입니다
그 외에 아이오닉5와 같이 84kWh로 늘어난 배터리로 주행가능거리도 늘었구요 (롱레 2륜 19인치 기준 475 -> 494km)
북미 IIHS의 강화된 측면 테스트를 의식했는지 B필러를 보강하고 2열 사이드 에어백를 추가해 총 10 에어백이 되었습니다
편의사양으로 LFA2나 RSPA2, 정전식 그립, 빌트인 캠2, 디지털 센터 미러 같은 최신 사양은 당연히 적용됩니다
그리고 현기에선 처음인 거 같은데 키를 소지하고 멀어지면 자동으로 잠기는 워크 어웨이 락 기능이 들어갔습니다 (르노코리아 몇 없는 장점 중 하나였는데 이걸 뺏어가네)
가격은 놀랍게도 동결입니다 (전기차 시장이 애매해졌다는 증거인 거 같습니다)
GT 라인은 같이 공개되었으나, GT는 아직 공개되지 않았습니다 (아마 기존 GT와 달리 아이오닉5 N급으로 대폭 개선해서 출시하느라 늦어지는 것으로 보입니다)
사진은 아이보리 매트 실버(일반모델), 요트 매트 블루(GT라인), 토피 브라운(일반모델) 순서
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정정합니다
워크 어웨이 락의 경우 넥쏘에 시범적으로 적용된 이후 (넥쏘가 원격주차보조부터 이 기능까지 꽤 시범적으로 달린 기능이 많았죠, 차 자체가 얼리어답터 성향이 강하기도 해서 그런지)
CCNC 기준 아이오닉 5 부분변경에 이미 적용되어 있었습니다 ㄷㄷ
GN7 역시 업데이트 이후 지원되는 "차량 이탈시 도어 잠금" 기능이 명칭만 다르고 워크 어웨이 락과 같은 거구요
아마 CCNC 차종은 추후에 업데이트로 다 지원되지 않을까 싶습니다
추가로 ICCU의 경우 형제차인 오닉5는 부분변경에서 기존 ICCU와 다른 사양으로 들어갔다는 말이 있습니다 아마 EV6도 바뀐 녀석이 들어가지 않았을까 싶긴 합니다 (다만 바뀐 사유가 결함으로 바꾼 거 보단 사양이 변경되면서 같이 바꿨다는 말을 덧붙이던..)
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GT Line 은 가운데 주간주행등도 들어가네요 차별점을 좀더 줬네요
전면 디자인때문에 다른 기아 SUV 들처럼 세로로 스타맵 하기 힘들어서 삼각 넣은거 아닌가 싶네요
썬루프가 좀 아쉽긴 합니다 ㅋㅋ