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아재건달_보노뭘보노

자동차 사고에서 중요한건 차급이 아니라고 생각합니다.

흔히 경차몰면 목숨걸고 운전하는거다라고 하는데, 제 생각엔 그냥 운전은 목숨걸고 하는겁니다. 

일반적인 시내도로에서 30-50을 지킨다면 사고가 나도 목숨이 걸리거나 큰 후유장애가 남을 확률은 적을겁니다.

 

다만 100을 넘어서는 고속주행일텐데,  제 생각에 그런 경우 사고의 후유는 차급보다는

운전자의 조작능력이 더 크다고 봅니다.

어디를 어떻게 박느냐, 제동을 얼마나 일찍 걸었느냐. 등등...

 

그래봤자 화물트럭과 100으로 박으면 경차고 중형이고 결과는 비슷합니다. (사고란 아무도 모르니, 극단적이라도 이해 좀.)

 

개인적으로 경차를 안전성을 이유로 무조건 경시하는건 일종의 선입견 같습니다.

물론 그렇다고 경차가 준중형보다 튼튼하고 안전하다는 건 아닙니다. 차급이 있고 그러니 큰차에 돈을 더 주는거니까요.

 

다만 모닝을 10년 타본 입장에서 사고도 몇번 나봤지만, 아직 전 별 다른 장애없이 잘 살고 있거든요.

그러면서 가장 맘 아픈게 경차타다가 사고나면 죽을텐데라는 말이 가장 아팠습니다.

댓글
4
지나가던호갱
1등 지나가던호갱
2022.06.20. 13:06

경차는 목숨 걸고 타는 거다는 좀 과장이 있긴 하지만, 크고 더 무거운 차가 더 안전한 건 사실 당연한 거기도 하고 통계적으로도 나와 있습니다.

 

https://www.iihs.org/topics/vehicle-size-and-weight

 

하나의 예시로 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)에서 여러 통계를 바탕으로 작성해 놓은 기사를 보면

'A bigger, heavier vehicle provides better crash protection than a smaller, lighter one, assuming no other differences.' -> 다른 차이가 없다고 가정할 때 크고 무거운 차량이 작고 가벼운 차보다 충돌시 보호력이 더 낫다고 말하고 있죠.

 

 

 

보험사들이 통계를 바탕으로 저렇게 말하는 거면 정확할 겁니다.

물론 미국이고 한국과는 다르다고 이야기할 수야 있겠습니다만.. 

[지나가던호갱]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
아재건달_보노뭘보노
글쓴이
아재건달_보노뭘보노 지나가던호갱 님께
2022.06.20. 13:11

네 맞는 말씀이고 동의합니다. 다만 저기서 적혀있는 다른 차이가 없다는 가정이 중요하다고 봅니다. 당연히 준중형이 안전하지만, 운전자의 능력치는 무시한채 단순히 경차라서 박으면 무조건 피해가 심할거라고 기피하는 현상은 좀 불편하더라구요.

[아재건달_보노뭘보노]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
오리제
2등 오리제
2022.06.20. 14:00

될놈될도 맞는 말이지만 많은 부분에서 회색지대가 존재하기 때문에 전치 8주 나올 거 중형차면 4주 되고 그런 효과는 있겠지요.

그리고 비교는 항상 다른 조건이 일정하다는 걸 가정해야 합니다..

[오리제]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
아재건달_보노뭘보노
글쓴이
아재건달_보노뭘보노 오리제 님께
2022.06.20. 14:01

제 필력이 떨어져 적혀있지 않습니다만. 흔히들 경차는 안전따위 생각하지 않는 차라고 하는점에 불편함을 느꼈습니다

[아재건달_보노뭘보노]님의 댓글을 신고합니다. 취소 신고
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