긍정적인 부분이라면

본체 두께 증가로 카툭튀 증가가 억제됨으로

프로 대비 조금 더 밸런스있는 비율을 가져감

두께가 증가로 내부공간 증가

공갈빵처럼 만들 생각이 아니라면 배터리나 흑연패드

등을 더 여유있게 탑재할 가능성

부정적 부분이라면

저 형태에서 두께가 증가했을 때 그립감이 어찌될 것인가

티타늄 프레임 채택이 무게를 감량하기 위한게 아니라

두께 증가에 필연적으로 따라오는 무게증가를

상쇄할 목적으로 쓰일 확률이 높음 

무게야 이미 사실상 납득 가능한 상한선에 도달한

것으로 생각돼서 더 늘리기는 요원해보이고

배터리 증가는 조금 긍정적으로 봅니다. 

최근 기조로 보아 (11 13) 2년에 한번씩 배터리 러닝타임이

크게 증가했고 이번 3나노 A17이 배터리 증가와

맞물려 사용 시간에 한번 큰 개선이 있을 것이라고

생각됩니다.