갠적으로 자동차의 고급화 라는건 내연기관시절에나 가능한거라 생각해서 비싼 애플카가 팔릴거라 생각치 않았어요.

전기차는 결국 그냥 움직이는 가전제품이라 테슬라도 앞으로 비싸게 팔기 힘들거라 봅니다.

글쎄요... 전기차 시대에 접어들면서 차량 중량 자체가 크게 늘어나다보니 비싼 차량 거동 제어 신기술들이 들어가지 않고는 승차감 잡기가 쉽지 않아졌습니다. 적당한 보급형 전기차랑 고급 전기차의 상품성 차이는 내연기관 시대보다도 벌어질거라 생각합니다.

상품성과 완성도는 다른거에요.

상품성은 시장에 팔아서 돈을 얼마나 잘 벌것인가에 더 가깝습니다.

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911이 골프gti보다 상품성이 좋다 X

911이 골프gti보다 완성도가 높다 O

우리가 택시탈때 승차감 따져서 고르지 않죠? 전기차는 자율주행으로 완성되는거고, 자율주행차는 가속력 핸들링 코너링 무게배분 직결감 이런것보다 싸고 넓고 편한걸로 선택받을거라는 생각입니다. 물론 그때도 럭셔리토이라는 세그먼트도 존재는 하겠지만요.

ㅎㅎ자율주행이니까 주행 상품성과 전반적인 샤시계 튜닝이 중요해지는겁니다. 내가 차량을 컨트롤하지 않는 상황에서의 과도한 롤을 포함한 거동은 탑승자에게 멀미와 같은 다양한 불쾌감을 유발하거든요.

자동차 고객들이 이런 부분에서 얼마나 예민한데요 ㅋㅋㅋㅋ

그런 관점에서 내연차대비 매우 무거운 전기차는 그 하중을 감당하고 고급스러운 승차감을 만들어내는게 앞서 말씀드린 비싼 신기술들 없이는 달성하기 거의 불가능합니다. 

참... 전동화시대로 넘어오면서 차고 넘치게 확보 가능한 전력을 바탕으로 얼마나 많은 신기술들이 개발되고, 차별화하고 있는데 전기차를 겨우 모터에 바퀴만 달면 되는 수준으로 보고계시니 안타깝습니다.

워치 울트라 마이크로 LED 기대 했는데 아쉽습니다

한번에 두가지 업글이라는게 믿기지 않지만 루머가 그렇네요.

아이폰에서 램과 디스플레이 두가지가 한번에 업글된적이 있었던가..

17에 120도입일걸요

아 2025에 나오는게 아이폰17이군요.

제가 착각했습니다.

걱정이 아니라 기대하고 있는거에요.

애플 삼성 둘다 한동안 스펙에 너무 짜게 굴었잖아요.

중국에 팔려면 정치적인 이유로 BOE패널도 탑재해줘야할텐데 이제 중국벤더들의 LTPO디스플레이가 애플의 커트라인(성능이든 가격이든)을 통과할 정도로 나오는가봅니다.

당원의 삶이란 그런거죠..