국내 전기차 충전 플랫폼 전문 회사 ‘차지인(대표 최영석)’은 자체 개발한 ‘전기차 충전용 과금형 콘센트’가 정부의 규제 샌드박스 임시허가 1호로 11일 지정됐다고 밝혔다.

차지인은 앞으로 정부의 시행안이 발표되고 난 후 약 2년 동안 전기차 충전용 과금형 콘센트 사업을 진행할 수 있게 됐다. 해당 콘센트 설치에 대한 지역 제한은 없다.

전기차 충전용 과금형 콘센트는 일반 220V 전기 콘셉트에 충전 과금 기능을 탑재해 일종의 ‘전기 자판기’로 불린다. 다세대 공통주택, 아파트, 빌딩 등에 설치된 220V 전기 콘셉트를 전기차 충전용으로 활용할 수 있는 개념이다. 

이같은 220V 전기차 충전용 과금형 콘센트는 일반 전기차뿐만 아니라 르노 트위지 등의 초소형 전기차 충전에도 도움을 줄 것으로 전망된다. 트위지의 경우, 국내 환경부 공공급속충전기 지원이 되지 않고 220V 일반 완속 충전이 가능하다. 

국내 전기차 충전 플랫폼 전문 회사 ‘차지인(대표 최영석)’은 자체 개발한 ‘전기차 충전용 과금형 콘센트’가 정부의 규제 샌드박스 임시허가 1호로 11일 지정됐다고 밝혔다.

차지인은 앞으로 정부의 시행안이 발표되고 난 후 약 2년 동안 전기차 충전용 과금형 콘센트 사업을 진행할 수 있게 됐다. 해당 콘센트 설치에 대한 지역 제한은 없다.

전기차 충전용 과금형 콘센트는 일반 220V 전기 콘셉트에 충전 과금 기능을 탑재해 일종의 ‘전기 자판기’로 불린다. 다세대 공통주택, 아파트, 빌딩 등에 설치된 220V 전기 콘셉트를 전기차 충전용으로 활용할 수 있는 개념이다. 

이같은 220V 전기차 충전용 과금형 콘센트는 일반 전기차뿐만 아니라 르노 트위지 등의 초소형 전기차 충전에도 도움을 줄 것으로 전망된다. 트위지의 경우, 국내 환경부 공공급속충전기 지원이 되지 않고 220V 일반 완속 충전이 가능하다. 

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오 이런 제품도 있군요 ㄸㄷ