https://auto.v.daum.net/v/20190404160105755

기아차가 신형 K5 본격 양산 및 출시 시점을 애초 내년 상반기에서 올해 12월로 앞당긴 것은 부진한 판매 실적이 가장 큰 영향을 미친 것으로 풀이된다.

파워트레인은 현대·기아차가 개발한 차세대 스마트스트림 엔진을 채택한다. 엔진 라인업은 가솔린 G2.0ℓ와 G1.6ℓ T-GDi, LPI L2.0ℓ를 갖춘다. 여기에 내년 가솔린 하이브리드(HEV) 모델을 추가할 계획이다.

안전사양도 대폭 보강한다. 9개 에어백을 기본으로 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전자식 변속 버튼 등 다양한 첨단 기능을 추가한다.

고성능 제품 라인업도 선보인다. 기아차 고성능 GT 트림인 'K5 GT'를 부활시켜 출시하는 방안을 검토 중이다. K5 GT는 2.5ℓ T-GDi 가솔린 터보 엔진에 전용 서스펜션을 탑재해 국내를 비롯한 북미 시장에 선보일 것으로 예상된다.