코스모신소재가 니켈 함량을 80% 이상으로 높인 전기차(EV) 배터리용 ‘하이니켈’ 양극재 개발에 나선다. 삼성SDI, LG화학과 각각 공동 개발을 추진한다. 각 사가 요구한 기술 수준을 만족하면 배터리 대기업 두 곳에서 의미 있는 매출 확대가 이뤄질 것으로 보인다.하이니켈 양극재 기술은 코스모신소재보다 에코프로비엠이 한 차원 높은 경쟁력을 가진 것으로 평가받는다. 에코프로비엠은 SK이노베이션과 돈독한 관계다. 이미 NCM811(니켈·코발트·망간 비중 8:1:1)을 SK이노베이션에 공급하고 포항에 신공장을 짓는 등 증설에 속도를 내


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