https://electrek.co/2020/02/10/nikola-motor-badger-electric-pickup-battery-fuel-cell-hybrid/

혼합 FCEV / BEV에서 600 마일

BEV 단독으로 300 마일

버튼 하나로 만 혼합 된 FCEV / BEV 또는 BEV에서 작동

906HP 피크

455HP 연속

980 피트 파운드 토크

160kWh, 침수 모듈 — 리튬 이온 배터리

120kW 연료 전지

리튬 이온 및 연료 전지와 혼합 된 고급 슈퍼 커패시터 출시 지원

주요 성능 또는 SOC 손실이없는 -20F 운영 환경

8,000 파운드 이상의 견인 능력

최대 50 % 등급의 모터 정지가없는 작동 목표

15kW 전력 수출 콘센트

BEV 모드에 대한 업계 표준 충전과 호환

5 석

트럭 크기 : 길이 5,900mm x 높이 1,850mm x 폭 2,160mm 및 침대 너비 1,560mm

(스펙 구글번역) 

주행거리 600마일, 0-60mph 2.9초라고 합니다. 테슬라와 달리 충전도 표준방식으로 가능하구요. 

근데 전면이 RAM 1500이 좀 생각나네요. 하위트림이 저런 디자인이었던것 같은데 

현재 공개한건 컨셉이미지며 프로토타입은 9월에 공개한다고 합니다. 

니콜라모터스는 수소연료전지, 배터리-천연가스 하이브리드 세미트럭 등을 만든바 있습니다.