삼성의 맛폰에서의 입지는 딱 자동차에서의 도요타랑 비슷하지요. 수많은 업체가 난립하는 자동차산업 특성상 도요타 세계점유율은 10프로 남짓하긴 해도 미국이나 동남아에서는 정말 흔하게 볼 수 있습니다. 그곳 현지인들에게 물어보면 도요타보다는 벤츠가 더 고급같다는 얘기를 하겠죠. 그렇다고 사람들이 도요타를 합리적이라면 합리적이라고 생각하지 개나소나 타고다니는 차라고 깎아내리진 않습니다.

 솔직히 벤츠가 도요타보다 고급인건 맞지요. 그렇다고 도요타가 돈을 못버냐 하면 그것도 아닙니다. 오히려 도요타가 돈은 더 많이 벌어요. 후발주자로서 나름 사람들에게 어필할 수 있는 방법을 찾은 거고 그게 성공한 겁니다. 그리고 어쨌든 돈을 비슷하게 벌거나 점유율을 더 가져가면 경영하는 입장에선 똑같이 성공한 겁니다. 물론 브랜드 가치 굉장히 중요하죠. 그런데 이게 경영평가의 절대적인 기준이 되는 것은... 좀 그렇네요...